Maintenance
3.2.3 INFORMATIONS RELATIVES AUX ÉMISSIONS
L'Agence pour la protection de l'environnement (EPA) exige que ce
générateur soit conforme aux normes en matière d'émission d'échappement
et évaporante. Le générateur est certifié comme respectant tous les niveaux
d'émission d'échappement EPA applicables. Le système de contrôle des
émissions de ce générateur est composé des éléments suivants :
• Système de carburant
~ Carburateur
~ Bouchon / réservoir d'essence
~ Tuyaux de carburant
~ Conduites d'air évaporantes
• Système d'échappement
~ Collecteur d'échappement
~ Pot d'échappement
Il est important d'effectuer l'entretien spécifié dans le Programme de
maintenance afin de s'assurer que le générateur est conforme aux normes
applicables en matière d'émission pendant sa durée de vie. En outre, la
maintenance importante pour les émissions doit être effectuée comme
prévu afin que la garantie des émissions soit valide. La maintenance
importante pour les émissions consiste en l'entretien du filtre à air et
des bougies d'allumage conformément au Programme de maintenance.
L'entretien et les réparations peuvent être effectués par tout(e) personne
apte ou atelier de réparation.
3.3 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie du générateur ne couvre pas les éléments qui ont été soumis à
un abus ou une négligence de l'opérateur. Afin de recevoir le montant total
de la garantie, l'opérateur doit entretenir le générateur de la façon indiquée
dans ce manuel.
Certains réglages doivent être effectués régulièrement pour entretenir
correctement le générateur.
Tous les réglages de la section Maintenance de ce manuel doivent être
effectués au moins une fois par saison. Respecter les exigences dans le
tableau de « Programme de maintenance ».
REMARQUE :
Une fois par an, remplacer la bougie d'allumage et le filtre à air.
Une nouvelle bougie d'allumage et un filtre à air propre garantissent
un bon mélange carburé et aide le moteur à mieux fonctionner et à
durer plus longtemps.
3.3.1 MAINTENANCE DU GÉNÉRATEUR
La maintenance du générateur consiste à garder l'unité propre et sèche.
Faire fonctionner et stocker l'unité dans un environnement sec et propre
où il ne sera pas exposé à trop de poussières, de saletés, d'humidité ou
de vapeurs corrosives. Les fentes de refroidissement du générateur ne
doivent pas être obstruées par la neige, les feuilles ou tout autre corps
étranger.
Vérifier régulièrement que le générateur est propre et nettoyer la poussière,
les saletés, l'huile, l'eau ou les autres corps étrangers qui sont visibles sur
sa surface extérieure.
ATTENTION !
Ne jamais insérer d'objet ou d'outil dans les fentes de
refroidissement, même si le moteur ne fonctionne pas.
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• Système d'induction d'air
~ Pipe / collecteur d'admission
~ Filtre à air
• Système d'allumage
~ Bougie d'allumage
~ Module d'allumage
• Système d'échappement
~ Collecteur d'échappement
REMARQUE :
NE PAS utiliser un tuyau d'arrosage pour nettoyer le générateur.
L'eau peut entrer dans le système de carburant du moteur et
causer des problèmes. En outre, si l'eau entre dans le générateur
par les fentes de refroidissement, de l'eau restera dans les vides
et les crevasses du bobinage d'isolement du rotor et du stator.
L'accumulation d'eau et de saletés sur les bobinages internes du
générateur diminuera potentiellement la résistance d'isolement de
ces bobinages.
3.3.2 NETTOYAGE DU GÉNÉRATEUR
• Utiliser un chiffon humide pour le nettoyage des surfaces externes.
• Il est possible d'utilise une brosse douce en poils pour décoller les
agglutinements de saletés, d'huile, etc.
• Un aspirateur pourra être utilisé pour récupérer les saletés et les
débris.
• Un air projeté avec une faible pression (inférieur à 25 livres par pouce
carré) pourra être utilisé pour souffler la saleté. Inspecter les fentes de
refroidissement et les orifices du générateur. Ces orifices doivent être
propres et non obstrués.
3.3.3 MAINTENANCE DU MOTEUR
ATTENTION !
Toujours débrancher le câble négatif de la batterie en cas de
travail sur le générateur. Toujours débrancher les fils de bougie
des bougies d'allumage et les tenir éloignés de celles-ci.
3.3.4 VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Se reporter à la section « AVANT LE DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR »
pour plus d'informations sur la vérification du niveau d'huile. Le niveau
d'huile doit être vérifié avant chaque utilisation, ou au minimum toutes les
huit heures de fonctionnement. Il est nécessaire de conserver un certain
niveau d'huile.
3.3.5 CHANGEMENT DE L'HUILE ET DU FILTRE À HUILE
Changer l'huile et le filtre après les 30 premières heures de fonctionnement.
Changer l'huile toutes les 100 heures ou à chaque saison par la suite.
Changer l'huile plus souvent en cas d'utilisation de cette unité dans un
environnement sale ou poussiéreux, ou dans des températures très
élevées.
ATTENTION !
De l'huile chaude peut entraîner des brûlures. Laisser le
moteur refroidir avant de vidanger l'huile. Éviter un contact
prolongé ou répété de la peau avec de l'huile usagée. Laver
minutieusement les zones exposées avec du savon.
Respecter les instructions suivantes pour changer l'huile :
• Nettoyer la zone autour du bouchon de vidange d'huile.
• Retirer le bouchon de vidange d'huile du tuyau et le bouchon pour le
remplissage d'huile afin de vidanger toute l'huile dans un récipient
adapté.
• Lorsque l'huile est totalement vidangée, revisser le bouchon de vidange
d'huile et le resserrer fermement.
• Placer un récipient adapté en dessous du filtre à huile et tourner ce
dernier dans le sens des aiguilles d'une montre afin de le retirer.
Éliminer l'huile conformément aux réglementations locales.