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4 - Installation
4.0 - Hinweise für eine optimale Tunnelinstallation
• Die Position des Tunnels ist abhängig von der
internen und externen Form des Vorschiffs.
• Die optimale Position des Tunnels ist so
weit und so tief wie möglich am Vorschiff,
mindestens 0,75 mal den Durchmesser des
Tunnels ab der Wasserlinie.
• Um die Kavitation in der Bootsschraube zu
vermeiden, muss der Tunnel so tief wie möglich
angebracht werden.
• Die Hebelwirkung des Schiffs ist proportional
zur Vergrößerung des Abstands (L1 und L2) zwi-
schen dem Schwerpunkt und der Position des
Tunnels A und B.
F
Für eine größere Hebelwirkung ist die Po-
sition B zu bevorzugen.
• Die Verlängerung des Tunnels verstärkt die
Verlustwirkung der Last und verringert die Nen-
nantriebskraft.
• Zur Einschränkung des Anschubsleistungver-
lustes wird theoretisch eine optimale Länge von
3-4 mal den Durchmesser des Rohrs empfoh-
len; es wird ein Verhältnis von bis zu 6 mal den
Durchmesser akzeptiert.
18
INSTALLATIONS- UND BENUTZERHANDBUCH BTR110-125 FR DE ES - REV004A
BTQ110/125
MINDESTENS 0,75
MAL Ø TUNNEL
SCHWERPUNKT
L 1
L 2
DE
A
B
B
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