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29,2 cm
(11-1/2 po)
2
4
Figure 40
1. Tourillon arrière
2. Goupille fendue et axe de
chape
5. Réglez la hauteur de coupe à 76 mm (3 po) et tournez
les lames avec précaution dans le sens longitudinal
(Fig. 41).
6. Mesurez la distance entre la pointe de la lame avant
(Fig. 41) et la pointe de la lame arrière par rapport à la
surface plane. Si la pointe avant de la lame n'est pas de
1,6 à 7,9 mm (1/16 à 5/16 po) plus basse que la pointe
arrière, réglez les tourillons avant.
Avant
2
4
Figure 41
1. Lame dans le sens
longitudinal
2. Mesurez à la pointe de la
lame avant
7. Pour régler l'inclinaison avant/arrière des lames,
enlevez la goupille fendue des chapes des tourillons
avant et desserrez les contre-écrous (Fig. 42).
1
3
m–5177
3. Ecrou de blocage
4. Chape
1078
3
1
4
3. Mesurez à la pointe de la
lame arrière
4. Mesurer ici
3
2
1. Chape de tourillon avant
2. Goupille fendue
8. Tournez les chapes sur les tourillons pour modifier le
réglage (Fig. 42). Serrez les chapes (raccourcissez les
tourillons) pour relever l'avant du plateau et
desserrez-les (allongez les tourillons) pour abaisser
l'avant du plateau.
9. Lorsque les deux tourillons sont réglés de la même
manière, fixez les chapes en place à l'aide des goupilles
fendues. Vérifiez de nouveau l'inclinaison avant/arrière.
Poursuivez le réglage des chapes jusqu'à ce que la
pointe avant de lame soit de 1,6 à 7,9 mm (1/16 à
5/16 po) plus bas que la pointe arrière (Fig. 41).
10. Quand l'inclinaison avant/arrière voulue est obtenue,
serrez les écrous de blocage (Fig. 40 et 42)
11. Vérifiez de nouveau l'horizontalité transversale du
plateau de coupe (voir Réglage de l'horizontalité
transversale du plateau de coupe, page 32).
12. Vérifiez la hauteur des galets de protection (voir
Réglage des galets de protection, page 17).
Contrôle des courroies
Examinez toutes les courroies toutes les 100 heures de
fonctionnement.
Vérifiez l'état des courroies et remplacez-les si elles sont
fissurées, si les bords sont effilochés, si elles présentent des
traces de brûlures ou autres dégâts. Remplacez les courroies
endommagées.
33
1
Figure 42
3. Ecrou de blocage
m–5178
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