Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ÚDRŽBA
Pravidelně kontrolujte zda jsou všechny šrouby a matice na svém místě a řádně dotažené.
Motor: U motoru provádějte pravidelně kontrolu hladiny oleje a motorový olej vyměňte pokud je
znečištěný, viz Návod k používání výrobce motoru.
Kola: osy musí být udržovány v čistotě a dostatečně promazané.
MOD.1
(Obr.G
-G
)
I
II
Ovládací páka (1): Pokud je lanko ovládací páky
příliš volné a nezajistí řádné sepnutí, musí být provedeno
nastavení lanka tak, že je koncovka (41) zaháknuta do
některého z otvorů (X) ovládací páky (12).
Hnací řemen (Z): Při výměně hnacího řemenu
postupujte následovně: vyšroubujte šrouby (S)
a sejměte ochranný kryt (T); vyměňte řemen a
nasaďte zpět ochranný kryt.
ZPĚTNÝ CHOD
Napnutí hnacího řemene (Q): Pokud je lanko ovládací
páky příliš volné a nezajistí řádné sepnutí, musí být prove-
deno nastavení lanka tak, že je koncovka (16) zaháknuta
do některého z otvorů (Y) ovládací páky (13).
Hnací řemen (Q): Při výměně hnacího řemenu postupujte
následovně: vyšroubujte šrouby (S) a sejměte ochranný
kryt (T); vyměňte řemen a nasaďte zpět ochranný kryt.
MOD.2
(Obr.G
-G
)
III
IV
Ovládací páka (1):
V případě, že je ovládací kabel uvolněný a není možné
zapojení, je třeba seřídit kabel spojky:
- Uvolněte protimatici (43) a vyšroubujte šroub (44)
o dvě otáčky.
- Upravte pozici šroubu (44) a utáhněte protimatici
(43). Pomocí páčky (12) zkontrolujte zapojení fréz.
Případně zopakujte předchozí úkony.
Hnací řemen (Z): Při výměně hnacího řemenu po-
stupujte následovně: vyšroubujte šrouby (S) a sejměte
ochranný kryt (T); vyměňte řemen a nasaďte zpět
ochranný kryt.
ZPĚTNÝ CHOD
Napnutí hnacího řemene (Q): V případě, že je ovládací
kabel uvolněný a není možné zapojení, je třeba
seřídit kabel spojky:
- Uvolněte protimatici (45) a vyšroubujte šroub (46)
o dvě otáčky.
- Upravte pozici šroubu (46) a utáhněte protimatici
(45). Pomocí páčky (13) zkontrolujte zapojení fréz.
Případně zopakujte předchozí úkony.).
Hnací řemen (Q): Při výměně hnacího řemenu
postupujte následovně: vyšroubujte šrouby (S) a
sejměte ochranný kryt (T); vyměňte řemen a nasaďte
zpět ochranný kryt.
All manuals and user guides at all-guides.com
V ý s t r a h a ! Vy p n ě t e m o t o r a o d p o j t e k a b e l
zapalovacísvíčky než zahájíte údržbu kultivátoru.
MOD.3
Převodovka: (11) obsahuje olej typu SAE 20/40,
Škody způsobené nedostatečnou kontrolou hla-
Páka spojky (12): Při uvolnění lanka vsuňte pružinu
MOD.4
Pravidelně mažte ložisko hřídele vstupu převodovky.
Převodovka: (11) obsahuje olej typu SAE 120/140,
Páka spojky (12): Při uvolnění lanka nastavte vůli
Řemen (Q): řemen se rychle opotřebuje. Proto je
- povolte šroub (50) a uvolněte pružinu (49) (tím se
- odpojte dvě pružiny (51) z místa jejich uložení,
- povolte čtyři šrouby (53) a demontujte kryt (52),
- povolte dva šrouby (54), odsuňte vedení řemenu
Vyměňte řemeny a přimontujte vše zpět. Při montáži
(Obr. G
-G
)
V
VI
přibližně kg 0,140. Kontrolujte hladinu oleje na kontrolní
zátce (18). Olej vyměňujte každých 60 pracovních
hodin. Pro tento úkon použijte plnicí (18) a výpustnou
zátku (19).
diny oleje nejsou kryté zárukou.
(47) do jednoho z otvorů na destičce (48).
(Obr.G
-G
)
VII
VIII
Vlijte olej SAE 30 do olejové skříně (A), která se nachází
pod přírubou připojení převodové skříně.
přibližně kg 0,500. Kontrolujte hladinu oleje na kontrol-
ní zátce (18). Olej vyměňujte každých 20 pracovních
hodin. Pro tento úkon použijte plnicí (18) a výpustnou
zátku (19).* Škody způsobené nedostatečnou kontrolou
hladiny oleje nejsou kryté zárukou.
pomocí šroubku (48) na rukojeti a na šasi.
nutné ho udržovat napnutý nebo ho vyměnit za
nový. Při výměně postupujte takto:
uvolní i lanko spojky),
(55), čímž umožníte výměnu řemenů.
dejte pozor, aby nylonové vedení (56) mělo záhy-
by směrem k obsluze. Proveďte napnutí lanka
spojky.
ČESKY -
6
Publicité
