Husqvarna POLO Manuel D'instructions page 35

MOD.3
(Fig.F -F )
XI XII
Når innstillingsoperasjonerne er utført startes motoren
på følgende måte:
1) Totaktsmotor : plassere startspaken (17) på START
for å tillate motorstart.
1.a) Ta tak i starthåndtaket (10) og trekk i snoren uten å
bruke kraft helt til du kjenner litt motstand som skyldes
kompresjonen. Slipp opp håndtaket og rykk deretter
til.
) Firetaktsmotor
.a) For motorer med "choke" system:
For de gasskontrollutstyrte modellene, når motoren er
kalt, vri gasskontrollstangen (2) til START posisjonen
.b) For motorer med "primer" system:
Trykk 3 eller 4 ganger på bensinpumpen plassert på
forgasseren. For de gasskontrollutstyrte modellene,
plasser gasspaken () i posisjon MAX.
.c) Ta tak i starthåndtaket (10) og trekk i snoren uten å
bruke kraft helt til du kjenner litt motstand som skyldes
kompresjonen. Slipp opp håndtaket og rykk deretter
til.
For videre opplysning les motorbruksveiledningen.
Før du begynner å arbeide er det nødvendig:
- Å regulere stangen (4) på grunnlag av jorden og av
fresingdybde du vil få. Dersom innføye tappet (3) i
en av de bestemte hullene på stangen og fastslå det
med splittet.
- Flytte hjulholderstangen (5) til den høyere hullen og
fastslå det med tappet og splittet (33) for å sette over-
føringhjulen (34) i høy posisjonen.
NÅR MOTOREN ER I DRIFT: trykk på håndtaket (6) for å
befale freserene (12), hold håndtaket trykket ved anven-
delse; hvis det løses, freserene stanser. Trykk på stangen
for dypere verkning, forminsk trykket for å føre frem.
MOTORSTANS:
- For totaktsmotor: kontaktstangen på STOP
- For firetaktsmotor: gasskontollstangen på STOP
FRESERMONTERING (freser 6): sette freserene på
dreiningakselen (35) slik at de to hullene (36) vil falle
sammen. Da vil man innføye tappet (37) og fiksere det
med det tilhørende fjæret.
All manuals and user guides at all-guides.com
MOD.4
Når innstillingsoperasjonene er utførte startes motoren
på følgende måte:
- Forviss deg om clutchet er tatt av ( Clutchhåndtaket
- Senk sikkerhetshåndtakarmen (22) og sett inn låsefjæren
a) For motorer med «choke» system:
b) Start motoren:
- Ta tak i starthåndtaket (10) og trekk i snoren uten å bruke
For videre opplysning les motorbruksveiledningen.
Før du begynner bearbeidelse trenges:
- Å regulere stangen (4) på grunnlag av jorden og av
MED MOTOR I DRIFT: For å kommandere freserne er
det nødvendig:
-Å kople clutchet med å trekke opp clutchhåndtaket (1)
Motorstanse: ta gasskontrollstangen i STOP posisjon.
For clutchhåndtak avkopling: trekk stansestang (40) slik
at det forskyver fra stanseposisjonen. (For lettere avko-
pling, trekk litt håndtaket). Så kan man forlate håndtaket
for å tillate avkoplingen.
(Fig.F -F )
XII XIII
(1) nedsatt).
(38) i den passende innskjæringen.
For de gasskontrollutstyrte modellene, når motoren er
kalt, vri gasskontrollstangen (2) til START posisjonen
For motorer med "primer" system:
Trykk 3 eller 4 ganger på bensinpumpen plassert på
forgasseren. For de gasskontrollutstyrte modellene,
plasser gasspaken () i posisjon MAX.
kraft helt til du kjenner litt motstand som skyldes kompre-
sjonen. Slipp opp håndtaket og rykk deretter til.
fresingdybde du vil få. Dersom innføye tappet (39) i
en av de bestemte hullene på stangen og fastslå det
med splittet.
til det kobles. Takk til stansestangen (40), håndtaket
forblir i posisjon. Hold sikringhåndtaket sammen med
hankstoppet, slik at stansefjæret trekker seg tilbake.
I dette situasjonen hvis man forlate ploghåndtakene,
motoren automatisk stanser.
NORSK -
5