Proxxon FF 400 Manuel page 37

3. Introducir la tuerca de racor 2 con la pinza en el hu-
sillo 1 (Fig.11, véase dibujo pequeño) y dar vueltas
ligeramente con la mano.
4. Introducir el mango de la herramienta 3 en la pinza.
5. Con ayuda de la llave incluida en el suministro,
apretar la tuerca de racor como se indica en la Fig.
11.
6. Para sacar la pinza, soltar la tuerca de racor 4 y sa-
car la herramienta 3.
7. Ahora, sacar completamente la tuerca de racor con
pinza 2 del husillo portafresas.
8. Desencajar la pinza con el trozo de tubo 6 incluido
en el suministro (Fig. 12), presionando en el cono
de la pinza, y extraer de la tuerca de racor.
Ajuste del número de revoluciones del husillo
Es necesario el ajuste del número de revoluciones del
husillo para adaptar la velocidad de corte de la herra-
mienta a las propiedades del material mecanizado y la
geometría de la herramienta. Un diámetro grande de
herramienta, manteniendo el mismo número de revolu-
ciones, implica una velocidad periférica alta y con ello,
en determinadas circunstancias, una velocidad de corte
alta. Un diámetro de herramienta pequeño implica, na-
turalmente, lo contrario. Por eso es necesario poder va-
riar el número de revoluciones. Para ello la fuerza del
motor en la fresadora es conducida por un mecanismo
de correa al husillo. Se trata de un mecanismo de dos
etapas con una transmisión intermedia para la reducci-
ón general del número de revoluciones y dos ruedas de
escape, cada una con un diámetro diferente en la pare-
ja. Éstas se unen a través de dos correas de poly-V,
que son extraordinariamente apropiadas para esta fina-
lidad por su estabilidad en marcha y sus propiedades
de transmisión. Al cambiar de posición las correas se
realiza la correspondiente velocidad adecuada de giro
del husillo. En total se pueden ajustar 6 velocidades de
giro diferentes: 180, 350, 550, 800, 1300 y 2500/min.
La fig. 15 muestra las correspondientes combinaciones
en la polea de transmisión del número de revoluciones
individual.
¡Atención!
¡Desenchufar el aparato! ¡Riesgo de lesiones!
1. Soltar el tornillo moleteado 1 (Fig. 13) e inclinar la
tapa de la carcasa 2.
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2. Soltar ligeramente los tornillos de fijación 1 (Fig. 14) y
3. Llevar las correas trapeciales inferiores 2 a la posi-
4. Trasladar la carcasa de nuevo hacia la izquierda,
5. Cerrar de nuevo la tapa de la carcasa y volver a
Atención:
¡La cubierta de la correa o tapa de la carcasa tiene que
estar siempre cerrada durante el funcionamiento!
Fresado
¡Atención!
¡Durante el trabajo de fresado, llevar siempre gafas de
protección. Tener en cuenta las prescripciones de se-
guridad!
Para su maquinado, la pieza de trabajo tiene que estar
fijada de forma segura, ya sea sobre el tablero cruzado
(en FF 400) o en PF 400 sobre la mesa de fresadora
del torno en combinación con PD 400.
Para tal fin existen diferentes posibilidades: se pueden
utilizar garras (por ej. 24 257 de PROXXON), o tornillos
de ajuste (por ej. 24 255 de PROXXON). Si se deben
realizar divisiones, se puede trabajar por ej. con cabe-
zales divisores o soportes de mandrilado adicionales.
En nuestro catálogo de aparatos se encuentran ejem-
plos de medios de sujeción y accesorios, así como tam-
bién puede encontrar otras advertencias importantes en
nuestro „Manual para modelistas" (Art.-Nr.:28 996).
Ajuste de la profundidad de fresado
Tener en cuenta también el apartado „Desplazamiento
vertical del husillo". Aquí se aclara con qué métodos se
puede ajustar la altura del husillo portafresas para los
diferentes campos de aplicación. En la práctica se pro-
cede de tal manera que en primer lugar después de fi-
jar la pieza de trabajo, se ajusta el husillo a grosso mo-
do (aprox. 2 mm. encima de la pieza de trabajo) tras la
sujeción de la fresa y después se ajusta la profundidad
de fresado durante el trabajo.
trasladar la carcasa un poco hacia la derecha, hasta
que la correa trapezoidal inferior esté aflojada.
ción correspondiente. Se puede orientar por la eti-
queta que se encuentra en la parte interior de la
carcasa.
hasta que las correas trapeciales estén bien tensas
y apretar otra vez los tornillos de fijación (1).
apretar el tornillo moleteado 1 (Fig. 13).
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