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KSB Safety Boost Notice De Service / Montage page 22

Surpresseur avec bâche de rupture

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Tableau 7: Liste de contrôle
Opération
1
Lire la notice de service.
2
Contrôler l'alimentation électrique et comparer les valeurs avec les indications sur la plaque
signalétique.
3
Contrôler / mesurer le système de mise à la terre.
4
Contrôler le raccordement mécanique au réseau d'alimentation en eau, resserrer les brides et
les raccords union.
5
Remplir le surpresseur avec bâche de rupture depuis le côté aspiration et purger l'air.
6
Contrôler la pression d'aspiration.
7
Contrôler que tous les conducteurs sont correctement serrés dans leurs bornes dans le coffret
électrique.
8
Contrôler la valeur de consigne et corriger le réglage, si nécessaire.
9
Contrôler le bon fonctionnement de la protection manque d'eau. Si elle est inexistante, le
consigner au procès-verbal de mise en route.
10
Après un fonctionnement de 5 à 10 minutes, purger le groupe motopompe à nouveau.
11
Contrôler la pression de prégonflage du réservoir.
12
Compléter le procès-verbal de mise en route avec l'exploitant et instruire celui-ci.
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6 Mise en service / Mise hors service
6 Mise en service / Mise hors service
6.1 Mise en service
6.1.1 Liste de contrôle pour la mise en service
6.1.2 Prérequis de la mise en service
ATTENTION
Marche à sec du groupe motopompe
Endommagement du groupe motopompe / du surpresseur avec bâche de rupture !
▷ Activer la fonction de protection manque d'eau. Si la protection manque d'eau
est désactivée par l'insertion d'un shunt, l'exploitant assume seul la
responsabilité d'une marche à sec éventuelle.
Avant la mise en service, s'assurer des points suivants :
▪ Le raccordement électrique du surpresseur avec bâche de rupture et de tous les
dispositifs de protection a été réalisé correctement.
▪ Les normes VDE et les règlements en vigueur sur le lieu d'installation sont
respectés.
KSB Safety Boost
Fait

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