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Composants mobiles (boîtier de
renvoi)
Chute de composants
19.10.2020
Zones de danger :
n
Risque d'impact dû au déplacement du chariot de guidage ou
du profilé de guidage
n
Risque d'écrasement entre le chariot de guidage en déplace-
ment et le jeu de tendeurs pour courroie crantée
n
Risque d'écrasement entre le profilé de guidage en déplace-
ment et des objets ou composants extérieurs
n
Risque de cisaillement entre le chariot de guidage et la fin de
course montée sur le côté
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement et de happement dû aux
composants mobiles au niveau du boîtier de
renvoi sur le chariot de guidage !
Le contact avec la zone du renvoi de courroie peut
entraîner des blessures graves.
– Ne pas intervenir dans la zone du boîtier de
renvoi, de l'accouplement et de l'arbre d'entraî-
nement et ne pas manipuler des composants
mobiles pendant le fonctionnement.
– Effectuer les travaux uniquement lorsque l'unité
linéaire est à l'arrêt.
– Dans la zone de danger, porter des vêtements
de protection près du corps avec une faible
résistance au déchirement.
Zones de danger :
n
Risque d'écrasement et de happement entre le boîtier de renvoi,
l'accouplement et l'arbre d'entraînement
n
Risque de happement entre le boîtier de renvoi et l'arbre can-
nelé
ATTENTION
Risque d'écrasement et d'impact en cas de
chute du chariot de guidage !
En cas d'unités linéaires inclinées ou installées à la
verticale, le chariot de guidage peut tomber de lui-
même et causer des blessures.
– Prévenir la chute du chariot de guidage en le
sécurisant, par ex. à l'aide d'un module de
retenue ou d'un frein de sécurité.
– Faire glisser le chariot de guidage en position
finale inférieure.
Unité linéaire RK MonoLine MT
Risques résiduels > Risques mécaniques
Sécurité
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