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RK Rose+Krieger LZ 80 Notice D'assemblage page 16

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7. Phases de vie
7.5 Possibilités de raccordement électrique du LZ 80
Un câble de raccordement (d'une longueur d'env. 2 m) sort
directement du vérin électrique (fin de course, moteur, cap-
teur à 2 canaux). Il est possible par ex. de raccorder une com-
mande API au câble.
Possibilité
1
2
Schéma de raccordement
canal B jaune 0,25 mm
Vcc+SV blanc mm
Les commutateurs de fin de course doivent être connectés en amont du vérin
électrique du fait qu'aucune interrogation n'est effectuée via le vérin. Ainsi, sans in-
terrogation des commutateurs de fin de course par votre commande, il existe un ris-
que de détérioration mécanique.
Charge interrupteur de fin de course I
Le frein de stationnement doit être desserré ou avoir été desserré avant la mise en
service du moteur !
Nous recommandons l'utilisation du frein à court-circuit générateur pour le freinage
du vérin électrique. Ceci peut être réalisé notamment en connectant le vérin
électrique à des relais adaptés (conçus pour des charges inductives, au moins 20 A).
Le principe du frein à court-circuit est représenté sur le croquis ci-dessous.
16
vert
rouge
-
+
+
-
vert 2,5 mm
2
rouge 2,5 mm
2
brun 0,25 mm
2
A vert 0,25 mm
2
2
2
gris 0,25 mm
2
rose 0,25 mm
2
bleu 0,25 mm
2
rouge 0,25 mm
2
noir 0,25 mm
2
noir 0,25 mm
2
unipolaire
Direction
descendant
ascendant
Vcc
GND
Rentrer commutateur de fin de course
Sortir commutateur de fin de course
Frein de stationnement
= 1A
max.

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