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KSR VARETTI DB608 Manuel Utilisateur page 7

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S'agissant de la couverture du conducteur, celle-ci n'est pas formellement obligatoire mais est
vivement recommandée.
Fait à Paris, le 27 Juillet 2009
1. Il est strictement interdit de rouler sur la voie publique ou dans des lieux ouverts à la
circulation publique ou au public avec ce véhicule VARETTI non homologué voie
publique. Un tel usage est formellement interdit par le code de la route. Ce véhicule doit
impérativement circuler sur des circuits fermés et privés et/ou des terrains à usage sportif
définis par le code du sport (art. R. 331-21) ou des terrains adaptés.
2. Son utilisation est réservée pour l'apprentissage de la moto et la compétition sportive.
3. La présence d'un adulte est obligatoire lorsqu'un mineur de plus de 14 ans utilise le
véhicule. Ce véhicule est interdit à un enfant de - de 14 ans sauf dans le cadre des
activités organisées par une association sportive agréée (notamment la fédération
française de motocyclisme ou l'union française des œuvres laïques d'éducation
physique) : apprentissage de la moto, entraînement, compétition, loisirs et sous la
responsabilité d'un adulte.
4. L'usage de ce véhicule la nuit est strictement interdite car il n'est pas équipé de
système de signalisation lumineux.
5. Cette moto est conçue pour une utilisation par un conducteur seul, averti et
expérimenté. Vous ne devez en aucun cas tenter de transporter un passager. Il est
obligatoire d'utiliser une remorque ou un camion pour déplacer ce véhicule sur la voie
publique.
6. Vous devez être de nature athlétique et en bonne condition physique pour faire de la
moto en toute sécurité.
7. Vous devez obligatoirement porter du matériel de protection, un casque agrée adapté à
votre taille, des lunettes de protection, des genouillères, des bottes de moto et des
gants ainsi que des protections auditives. Vous ne devez jamais porter des vêtements
amples qui risquent de se prendre dans les pièces en mouvements de la moto.
8. Un entretien régulier est primordial pour assurer la sécurité et la fiabilité de la moto.
Merci de procéder aux vérifications indiquées dans ce manuel avant toute utilisation.
9. Ne jamais démarrer la moto dans un lieu fermé à cause des effets toxiques du
monoxyde de carbone. Il peut provoquer l'évanouissement et même la mort. Toujours
couper le moteur lorsque vous remplissez le réservoir de carburant. Ne pas fumer, ni
approcher de flamme quand vous mettez de l'essence.
10. Le propriétaire de la moto doit veiller à être couvert par une assurance garantissant les
dommages corporels et matériels qu'il pourrait causer à autrui lorsqu'il pilote l'engin.
11. Ne jamais retirer les protections de sécurité des parties tournantes et chauffantes.
12. L'usager doit tenir compte du niveau de vibration important généré par l'usage de la
moto.
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