Publicité
3. Placer le disque de frein entre les deux plaquettes de frein
4. Appliquer un couple de 47N.m sur l'axe et vérifier que la roue tourne librement.
Appliquer un couple de 15 N.m sur les vis.
5.
Vérifier le réglage du frein avant.
Jeu aux soupapes
Un espacement excessif de la soupape entraîne du bruit et des dégâts éventuels du moteur. Un
espacement faible ou nul évitera la fermeture de la soupape, ainsi que des dégâts sur la soupape
et une perte de puissance. Vérifiez l'espacement de la soupape lorsque le moteur est froid
environ toutes les 20 heures d'utilisation. Le contrôle ou le réglage de la soupape sera effectué
avec un moteur froid. L'espacement changera à mesure de la montée en température du moteur.
Cette opération nécessite des connaissances avancées en mécanique, ne faites pas ce réglage
vous-même si vous ne le maitrisez pas, et faites-le faire par un revendeur VARETTI.
(1) Capot gauche du carter moteur.
(2) Écrou A.
(3) Écrou B.
(4) Capuchons des orifices de réglage.
1. Retirez le capot gauche du carter moteur (1) en retirant le boulon A (2) et le boulon B (3).
2. Retirez les capuchons des orifices de réglage (4).
3. Alignez le repère du carter moteur avec le repère T du volant d'allumage.
4. Le jeu aux soupapes doit être de 0,05 mm
57
Publicité
