Télécharger Imprimer la page

KSR VARETTI DB608 Manuel Utilisateur page 3

Publicité

Depuis le 1er Septembre 2005, le CASM est obligatoire pour les nouveaux licenciés qui
souhaitent obtenir une licence compétition annuelle.
Les Dirt Bikes Pit Bikes Mini Motos sont des véhicules non homologués interdits sur la
voie publique. Leur utilisation est strictement limitée aux terrains privés. Interdits aux moins de
14 ans sans autorisation et encadrement parental ou d'un tuteur légal. Il convient que les parents
évaluent si l'utilisateur est prêt à conduire. L'aptitude à la conduite varie d'une personne à
l'autre, l'âge et la taille ne sont pas les seuls facteurs à prendre en compte (par exemple
l'aptitude physique, la maturité mentale et émotionnelle, etc.), il convient également que les
parents vérifient que l'utilisateur est capable d'actionner et d'atteindre toute commande et tout
dispositif nécessaire à la conduite du véhicule. Il convient d'utiliser la clé du contacteur comme
un moyen de prévenir un usage non autorisé du véhicule.
Leur montage doit être effectué par un professionnel habilité et spécialisé en Dirtbike
Pitbike et véhicules de loisirs. Un réglage moteur doit être effectué par le professionnel,
notamment au niveau des soupapes (0.6 admission 0.7 échappement), ainsi qu'au niveau du
carburateur (ralenti/richesse/réglage flotteur).
En effet ces pièces étant bridées d'usine, leur non-réglage peut entraîner une
surchauffe dans l'échappement et le collecteur.
Lors de la mise en route le professionnel s'engage à contrôler tous les couples de serrage
de la moto, toutes les arrivées d'essence, d'huile pouvant entrainer une fuite avant la vente et la
mise à disposition à l'utilisateur final.
Les passages de câbles d'accélérateur et d'embrayage ne doivent pas subir de contrainte
lors du montage afin de garantir le bon fonctionnement de la machine. En cas d'une quelconque
anomalie merci de contacter le constructeur qui prendra en charge 100% du service après-vente
et le renvoi des pièces détachées.
Le port du casque homologué aux normes CE est obligatoire, ainsi que tous les
équipements de protection : gants, lunettes, bottes motos, vêtement et équipement spécifique
pour éviter toute brûlure.
Ne jamais intervenir sur les parties chaudes ou de transmission (chaîne, moteur, filtre,
radiateur, freins etc.) quand le moteur de votre véhicule tourne ou vient de tourner. Les
différentes protections (chaîne, tubulaire et pot d'échappement) sont conçues pour prévenir et
limiter les risques d'accidents en cas de mauvaise manipulation, mais en aucun cas ne vous
permettent d'intervenir sur ces pièces quand elles sont en action.
PRÉAMBULE
:
2

Publicité

loading