Pour les modèles à blocage de différentiel
2WD
4WD
3
1
1. Commutateur du système d'entraînement On-Command
"2WD/4WD"
2. Commutateur du système d'entraînement On-Command
"4WD/LOCK"
3. Levier de verrouillage du commutateur du système
d'entraînement
FBU18081
Coupe-circuit du moteur "
Sélectionner la position "
moteur en marche. Le coupe-circuit du moteur
contrôle l'allumage et permet de couper le moteur
lorsqu'il tourne. Se servir du coupe-circuit pour ar-
rêter le moteur en cas d'urgence. Le moteur ne se
met pas en marche ou ne tourne pas quand son
coupe-circuit est sur "
LOCK
4WD
2
3
/
"
" avant de mettre le
".
FBU18102
Bouton du démarreur "
Appuyer sur ce bouton afin de lancer le moteur à
l'aide du démarreur. Il convient de lire les instruc-
tions de démarrage à la page 6-1 avant de mettre
le moteur en marche.
FBU34123
Contacteur d'éclairage "
Régler ce contacteur sur "
phares gauche et droit (feux de croisement) et le
feu arrière. Régler le contacteur sur "
lumer les phares gauche et droit (feux de route), le
phare monté sur le guidon (modèles équipés) et le
feu arrière. Régler le commutateur sur "OFF" pour
éteindre tous les feux.
FCB00046
ATTENTION
Ne jamais laisser les phares trop longtemps al-
lumés alors que le moteur est coupé. La batte-
rie risque de se décharger au point d'empê-
cher le démarreur de disposer d'une puissance
suffisante pour lancer le moteur. Si cela devait
se produire, déposer et recharger la batterie.
(Voir page 8-57.)
4-10
"
/
/OFF"
" pour allumer les
" pour al-
4