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KV DUO 500 EC
1
KV DUO 630 EC
1
KV DUO 630M EC
1.
Le schéma de câblage montre un seul moteur. Ne pas fournir de signal de commande aux deux moteurs en même temps.
A.
11 & 14 = Alarme
Pour le fonctionnement : le relais est activé, bornes 11 et 14 pontées.
En cas de défaut : le relais est inactif.
Contact 250V 2A max.
B.
Potentiomètre externe
C. Entrée 0-10V
D. Commande externe ON/OFF par contact sans potentiel
12.3.3
Schémas de câblage du régulateur de vitesse pour moteurs à courant
alternatif
Note!
Le choix des accessoires électriques doit se faire en fonction des paramètres techniques du produit.
RE
Transformateur 5 vitesses manuel
26
Triphasé 400 V
1
COM
(C) RSA RSB GND
L1
L2
L3 NC
PE
3
4
5
6
7
D1
10V
E1
E1
GND
10k
24V
L3
L2
L1
11
A
14
RE 1,5
RE 3 RE 5 RE 7
A
(Ain UI)
0-10V +10V
11
10
12
8
13
B
0-10V DC
C
D
B
C
D
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