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programmation étant encore branché, vous appuyez ou bien sur la touche
"lumière" ou bien sur la touche "F1". L' aiguillage s' enclenchera alors par la
touche choisie.
Pour la programmation d' autres décodeurs d' aiguillages nous vous prions de
consulter l' instruction des ces décodeurs.
Court-circuit et surcharge
La LOKMAUS®2 vous informe à l' écran d' un court-circuit ou d' un surcharge par
des traits verticaux clignotants alternativement. Le courant du réseau entier
sera coupé et vous pouvez éliminer l' avarie ou bien la surcharge. Vous
réactiverez l' alimentation électrique du réseau, avec un retard d' à peu près une
seconde, en appuyant sur "Stop".
Le booster 10762
Vous aurez besoin d' un Booster, si le courant du réseau s' éteint souvent sans
qu' il y est court-circuit, c' est à dire sans aucun déraillement de locomotive ou de
wagon, ou que ne soit infiltré un faute dans le câblage. Dans ce cas il y a une
surcharge par trop de consommation de courant, comme par exemple des
locomotives
et
supplémentaire à vote disposition et éliminera par cela la surcharge. Chaque
Booster doit recevoir son énergie d' un propre tranfo 10718.
IMPORTANT : un Booster et un amplificateur ou bien deux Booster ne doivent
pas être branchés au même transformateur.
Branchement d' un ou plusieurs booster 10762
Fractionnez votre réseau en plusieurs sections d' alimentation de sorte que se
trouve à peu près le même nombre de consommateurs dans chaque section.
Vous calculerez la consommation d' électricité d' une section comme suivant :
Des locomotives à l' arrêt avec lumière environ 100mA
Des locomotives en fonctionnement environ 300-600 mA
Des wagons éclairés, environ 30 ma par ampoule
Attelages télécommandé ou fumigène, environ 100 mA
Si la consommation de courant dépasse 2500 mA (2,5A), la section est
surchargé et doit être fractionnée. Respectez aussi que surtout chez les
ampoules il y a possibilité d' une grande fluctuation (tolérance) dans la
consommation de courant. Si vous utilisez des moteurs d' aiguillage à
commande numérique 42624 ou bien si vous branchez d' autres décodeurs
d' aiguillages directement au circuit électrique de la circulation, vous devez
calculer une réserve de 500 mA pour le courant nécessaire pour
l' enclenchement des aiguillages.
Cette division du réseau n' aura aucune influence sur le fonctionnement de la
circulation ou de l' enclenchement des aiguillages. A chaque moment et à
chaque endroit d votre réseau vous avez les mêmes informations de réglage à
votre disposition. Ce n' est alors pas nécessaire de savoir quel Booster alimente
la section dans laquelle se trouve la locomotive pour pouvoir communiquer
avec elle. Eteignez le réseau. Fractionnez le réseau en plusieurs sections
d' alimentation. L'isolation électrique des rails peut être faite en les divisant à la
place prévue soit avec des jonctions isolantes en plastique 42611 de Roco,
avec des rails de coupure, soit en sciant les profils des rails. Insérez un rail
d' alimentation 42517 à la nouvelle section d' alimentation ou utilisez le câble
d' alimentation 22217. Branchez le au Booster à la sortie "track-out". Raccordez
www.letrainpassion.chez.tiscali.fr
des
wagons
éclairés.
Notice de la Lokmaus®2
Le Booster
met de l' énergie
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