Toro 316000001 Manuel De L'utilisateur page 67

siège et lavez les plateaux de coupe pour
éliminer le produit de rodage.
Remarque:
Réglez le contact cylindre/contre-
lame selon les besoins. Réglez la vitesse des
cylindres à la position de tonte voulue.
Important:
Si le commutateur de rodage
n'est pas ramené à la position d'
le rodage, les plateaux de coupe ne pourront
pas être levés ni fonctionner correctement.
Remarque:
Pour améliorer encore la qualité
du tranchant, passez une lime sur la face avant
de la contre-lame après le rodage. Cela permet
d'éliminer les bavures ou les aspérités qui ont
pu se former le long du tranchant.
Remisage
Préparation du groupe de
déplacement
1.
après
ARRÊT
2.
3.
4.
5.
6.
Préparation du moteur
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
67
Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les plateaux de coupe et le
moteur.
Contrôlez la pression des pneus. Gonflez tous
les pneus du groupe de déplacement à une
pression de 0,83 à 1,03 bar.
Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
Graissez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 50-547) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Vidangez le carter moteur et remettez en place
le bouchon de vidange.
Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
Versez la quantité correcte d'huile moteur dans
le carter d'huile.
Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes.
Coupez le moteur.
Rincez le réservoir de carburant avec du gazole
propre et frais.
Vérifiez la protection antigel et ajoutez un
mélange 50/50 d'eau et d'antigel en fonction de
la température minimale anticipée dans votre
région.