Toro 316000001 Manuel De L'utilisateur page 59

Entretien du système
d'entraînement
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
La machine ne doit pas bouger quand vous relâchez
la pédale de déplacement. Si elle bouge, procédez
au réglage suivant :
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les plateaux de coupe,
coupez le moteur et retirez la clé de contact.
2. Soulevez l'avant de la machine au cric jusqu'à
ce que les roues avant ne touchent plus le sol.
Placez des chandelles sous la machine pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
Remarque:
Sur les modèles à 4 roues
motrices, les roues arrière doivent aussi être
décollées du sol.
3. Sous le côté droit de l'hydrostat, desserrez
le contre-écrou sur la came de réglage de
transmission (Figure
Figure 80
1. Contre-écrou
80).
2. Came de réglage de
transmission
ATTENTION
Le moteur doit tourner pendant que vous
effectuez le réglage final de la came
de réglage de transmission. Cela peut
causer des blessures.
Gardez les mains, les pieds, le visage et
toute autre partie du corps à l'écart du
silencieux et autres parties brûlantes du
moteur, ainsi que des pièces rotatives.
4. Mettez le moteur en marche et tournez
l'hexagone de la came dans un sens ou dans
l'autre jusqu'à ce que les roues cessent de
tourner.
5. Serrez le contre-écrou pour bloquer le réglage.
6. Coupez le moteur, retirez les chandelles et
abaissez la machine au sol.
7. Faites un essai de conduite pour vérifier que la
machine ne se déplace plus.
Réglage du pincement des
roues arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 800
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière
en position ligne droite.
2. Desserrez l'écrou de blocage à chaque extrémité
de la biellette
Remarque:
rainure extérieure est à filetage à gauche.
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1. Écrou de blocage
2. Biellette
59
heures—Contrôlez le pincement
des roues arrière.
(Figure 81).
L'extrémité de la biellette avec la
Figure 81
3. Fente pour clé
g004136