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Figure 72
1. Couvercle du filtre à air
2. Verrou du couvercle de
filtre à air
2.
Déposez le couvercle du boîtier du filtre à air.
3.
Avant de déposer le filtre, utilisez de l'air
comprimé à basse pression (2,76 bar) propre
et sec pour éliminer toute accumulation
importante de débris entre l'extérieur du filtre et
la cartouche.
Important:
N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer des impuretés
à travers le filtre et dans le canal d'admission.
Remarque:
Cette procédure de nettoyage
évite que des débris n'aboutissent dans
l'admission lors du retrait du filtre.
4.
Déposez et remplacez le filtre
Remarque:
Ne nettoyez pas l'élément usagé
afin de ne pas endommager le matériau du filtre.
Figure 73
1. Couvercle du filtre à air
2. Élément filtrant du filtre à air
3. Indicateur de colmatage
5.
Vérifiez que le filtre de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité d'étanchéité du filtre et du boîtier.
Important:
N'utilisez pas l'élément s'il est
endommagé.
g021217
3. Indicateur de colmatage
du filtre à air
(Figure
73).
g021218
6.
Insérez l'élément de rechange en appuyant
sur le bord extérieur pour l'engager dans la
cartouche.
Important:
centrale flexible de l'élément.
7.
Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible. Retirez la valve de
sortie en caoutchouc du couvercle, nettoyez la
cavité et remettez la valve en place.
8.
Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc vers le bas, entre les
positions 5:00 et 7:00 heures environ vu de
l'extrémité.
9.
Fermez les verrous.
Vidange de l'huile moteur
Spécifications de l'huile
Utilisez une huile moteur de qualité à basse teneur
en cendre conforme ou supérieure aux spécifications
suivantes :
•
Catégorie de service API CJ-4 ou mieux
•
Catégorie de service ACEA E6
•
Catégorie de service JASO DH-2
Important:
L'utilisation d'une huile moteur d'une
catégorie autre que la catégorie API CJ-4 ou
mieux, ACEA E6 ou JASO DH-2, peut causer
le colmatage du filtre à particules diesel ou
endommager le moteur.
Utilisez le grade de viscosité d'huile moteur suivant :
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de
-18 ºC)
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30
(toutes températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec le grade de viscosité 15W-40 ou
10W-30. Consultez le catalogue de pièces pour les
numéros de référence.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Important:
Contrôlez l'huile moteur chaque jour.
Si le niveau d'huile moteur dépasse le repère
maximum sur la jauge, il se peut que l'huile soit
diluée avec du carburant.
Si le niveau d'huile moteur est au-dessus du
repère maximum, vidangez l'huile.
Le meilleur moment pour vérifier le niveau d'huile
moteur est en début de journée, quand le moteur
54
N'appuyez pas sur la partie
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