Publicité
Accumulation de cendre dans le
FAP
•
La cendre légère est évacuée par le système
d'échappement ; la cendre plus lourde est
récupérée par le filtre à suie.
•
La cendre est le résidu du processus de
régénération. Avec le temps, le filtre à particules
diesel accumule la cendre qui n'est pas évacuée
avec les gaz d'échappement.
•
L'ordinateur du moteur calcule la quantité de
cendre accumulée dans le FAP.
Messages d'avis et et d'avertissement moteur de l'InfoCenter – Accumulation de cendre
Niveau d'aver-
Code d'avis et d'anomalie
tissement
Niveau 1 :
Avertissement
système
Niveau 2 :
Avertissement
moteur
Niveau 3 :
Avertissement
moteur
Niveau 4 :
Avertissement
moteur
g213865
Figure 33
Advisory n° 79
g213863
Figure 34
Anomalie moteur
SPN 3720, FMI 16
g213864
Figure 35
Anomalie moteur
SPN 3720, FMI 0
g214715
Figure 36
Anomalie moteur
SPN 3251, FMI 0
•
Quand une quantité suffisante de cendre s'est
accumulée, l'ordinateur du moteur envoie cette
information à l'InfoCenter sous la forme d'un code
d'avis système ou d'un code d'anomalie moteur
pour indiquer l'accumulation de cendre dans le
FAP.
•
Les codes d'avis et d'anomalie sont des indications
qu'il est temps d'effectuer l'entretien du FAP.
•
Outre les avertissements, l'ordinateur réduit la
puissance du moteur aux différents niveaux
d'accumulation de cendre.
Réduction du régime
moteur
Aucun
L'ordinateur réduit la
Aucun
puissance du moteur
L'ordinateur réduit
Aucun
Régime moteur au
L'ordinateur réduit
couple max. +
200 tr/min
34
Puissance du
Mesure corrective
moteur
recommandée
Signalez à votre service
entretien que l'avis
100%
n° 179 s'affiche dans
Faites l'entretien FAP ;
voir
catalyseur d'oxydation
à 85 %.
diesel (DOC) et du filtre
à suie (page 55)
Faites l'entretien FAP ;
voir
la puissance du
catalyseur d'oxydation
moteur à 50%.
diesel (DOC) et du filtre
à suie (page 55)
Faites l'entretien FAP ;
voir
la puissance du
catalyseur d'oxydation
moteur à 50%.
diesel (DOC) et du filtre
à suie (page 55)
l'InfoCenter.
Entretien du
Entretien du
Entretien du
Publicité
