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Entretien
Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 6000 heures
Tous les 2 ans
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous de roues à un couple de 95 à 122 N·m.
• Serrez les écrous de roues à un couple de 95 à 122 N·m.
• Contrôlez la tension de la courroie d'alternateur.
• Contrôlez le circuit de refroidissement.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Contrôlez le contact cylindre/contre-lame.
• Contrôlez le fonctionnement des contacteurs de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vidangez l'eau ou autres impuretés qui se trouvent dans le séparateur d'eau.
• Enlevez chaque jour les débris présents sur la grille et le radiateur/refroidisseur
d'huile. (plus fréquemment si l'environnement est très sale).
• Contrôle des flexibles et conduits hydrauliques.
• Graissez les roulements et les bagues (et immédiatement après chaque lavage).
• Nettoyez la batterie et vérifiez son état. (Ou une fois par semaine, la première
échéance prévalant).
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Contrôlez les flexibles du circuit de refroidissement.
• Contrôlez la tension de la courroie d'alternateur.
• Vérifiez la précharge des roulements de cylindres.
• Serrez les écrous de roues à un couple de 95 à 122 N·m.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Faites l'entretien du filtre à air. (Effectuez l'entretien avant cette échéance si
l'indicateur de colmatage est rouge. Effectuez l'entretien plus fréquemment s'il y a
beaucoup de poussière ou de saleté).
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés ou
desserrés. (Ou une fois par an, la première échéance prévalant).
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Vidangez le liquide hydraulique.
• Remplacez les filtres hydrauliques. (plus fréquemment si l'indicateur de colmatage
est dans le rouge).
• Graissez les roulements des roues arrière.
• Démontez, nettoyez et remontez le filtre à suie du FAP. Ou nettoyez le filtre à suie
si le code d'anomalie moteur
16 s'affiche dans l'InfoCenter.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
• Vidangez et rincez le réservoir hydraulique.
• Remplacez tous les flexibles mobiles.
3720
16,
SPN
FMI
SPN
49
3720
0 ou
3720
FMI
SPN
FMI
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