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Garniture mécanique
double
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6 Mise en service / Mise hors service
DANGER
Température trop élevée du fluide de barrage d'une garniture mécanique double
Danger d'explosion !
Température de surface trop élevée !
▷ S'assurer que la température du fluide de barrage de la garniture mécanique
double ne dépasse pas 60 °C.
6.1.5 Arrêt
1. Fermer la vanne de refoulement.
2. Arrêter le moteur et veiller à un arrêt lent et régulier sans freinage anormal.
NOTE
Si un clapet de non-retour est monté sur la tuyauterie de refoulement, la vanne
d'arrêt peut rester ouverte si les conditions d'installation et les prescriptions sont
prises en compte et respectées.
ATTENTION
Risque de gel en cas d'arrêt prolongé de la pompe
Endommagement de la pompe !
▷ Vidanger la pompe et les chambres de refroidissement / de réchauffage, si
prévues, et/ou les protéger contre le gel.
6.2 Limites d'application
DANGER
Dépassement des limites de pression, de température, de fluide pompé et de
vitesse de rotation
Danger d'explosion !
Fuite de fluide pompé chaud ou toxique !
▷ Respecter les caractéristiques de service indiquées dans la fiche de
spécifications.
▷ Ne jamais pomper des fluides autres que ceux pour lesquels la pompe a été
conçue.
▷ Éviter un fonctionnement prolongé de la pompe vanne fermée.
▷ Sans autorisation écrite du constructeur, ne jamais faire fonctionner la pompe à
des températures, pressions ou vitesses de rotation supérieures à celles
indiquées dans la fiche de spécifications et/ou sur la plaque signalétique.
DANGER
Formation d'une atmosphère explosive dans la chambre de pompe
Risque d'explosion !
▷ Protéger la pompe contre la marche à sec par des mesures appropriées
(surveillance du niveau de remplissage, par exemple) s'il s'agit de vidanger des
cuves ou réservoirs.
Estigia K
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