Fonction Failsafe - Reely GT2 EVO Notice D'emploi

15. Fonction Failsafe

Votre récepteur de radiocommande vous permet de déplacer le servo d'accélération ou le régulateur de vitesse
électronique dans une position définie ou en position d'arrêt lorsqu'il s'avère impossible de recevoir un signal correct
de la télécommande en présence d'un défaut.
Si la position du ralenti (position médiane du levier de commande pour la fonction de conduite) a été choisie comme
position Failsafe, le véhicule continue automatiquement de rouler par inertie lorsque la transmission radio est pertur-
bée ou que le modèle réduit quitte le champ de portée de l'émetteur de la télécommande.
Vous pouvez également sélectionner une position de freinage quelconque (par ex. action de freinage de 50 %) en tant
que position Failsafe (par exemple utile avec un véhicule à moteur à combustion). En tel cas, il est recommandé de
fixer le levier de commande pour la fonction de conduite dans la position souhaité à l'aide d'une bague en caoutchouc
durant le réglage de la fonction Failsafe.
Pour effectuer le réglage Fail Sage, procédez comme suit :
• Déplacez le levier de commande pour la fonction de conduite
dans la position souhaitée.
• Allumez d'abord l'émetteur puis le récepteur.
• Appuyez et maintenez ensuite immédiatement le bouton Fail-
safe (17) enfoncé sur l'émetteur.
• Au bout d'env. 3 secondes, la DEL (16) du récepteur com-
mence à clignoter.
• Lorsque la DEL rouge clignote, relâchez le bouton.
• Dès que la DEL reste à nouveau allumée en permanence, la
position Failsafe est enregistrée.
• La position Failsafe enregistrée est conservée, même après éteint et rallumé le récepteur.
Effectuez ensuite un test de fonctionnement en procédant de la manière suivante :
• En cas d'utilisation d'un servo d'accélération, vous pouvez légèrement accélérer puis éteindre l'émetteur lorsque
le moteur à combustion est à l'arrêt. Le servo d'accélération doit alors rapidement atteindre la position Failsafe
enregistrée.
• Les modèles réduits électriques à régulateur électronique de vitesse doivent être surélevés afin que les roues
puissent librement tourner durant les essais. Mettez en marche le véhicule comme d'habitude. Déplacez le levier
de commande pour la fonction de conduite vers la poignée afin que le moteur démarre et que les roues tournent.
Si vous éteignez maintenant l'émetteur, le moteur doit s'arrêter à condition que la position médiane du levier de
commande ait préalablement été enregistrée pour la fonction de conduite en tant que position Failsafe.
Figure 14
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