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Qu'est ce qu'un profil REFLEX ?
"Le profil Reflex" est une section aérodynamique introduite à l'aile qui agit tel un "empennage" à l'arrière permettant une grande
auto-stabilité en tangage.
Illustration
RP1UK copyright Mike Campbell-Jones 22-6-06 -
Pourquoi un profil Reflex est-il plus stable en tangage
Configuration standard d'un avion
Dépression
Surpression
Angle d'attaque
Parapente standard
Poids du pilote
Stabilité pendulaire
Force
stabilisatrice
Fuselage
Parapente avec un profil Reflex
Force
stabilisatrice
Note- Comme un élévateur est construit
dans l'aile, un profil Reflex a naturellement
son centre de pression aérodynamique
(centre de pression) proche du bord d'attaque,
ce qui contribue à la stabilité.
Stabilité pendulaire
RP2-UK copyright Mike Campbell-Jones 22-6-06 -
Pourquoi une aile Reflex est-elle plus rapide
Parapente avec un sytème Reflex
Moins de surface est dédiée à la portance.
L'aile vole plus vite à une même incidence.
Pendant que le taux de chute diminue (indépendamment du moteur), la finesse et l'efficacité à haute vitesse s'améliorent parce
que la surface portante a un allongement proportionnel plus important , ce qui confère une courbe de polaire plus plate.
Note:- Les derniers développements en matière de profil Reflex sont à porter au compte des élévateurs qui permettent maintenant
d'évoluer aussi à des vitesses lentes. Le meilleur des deux mondes avec un large champs entre la vitesse et la performance.
Parapente standard
Zone Reflex
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