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Warmlaufen des Motors
Starten eines warmen Motors
1. Zündschalter
2. Gashebel
1. Chokehebel
2. Kaltstart
Stoppen des Motors
1. Zündschalter
2. Gashebel
3. Gashebelsperre
4. Starten
3. Betrieb
3. Stop
Bedienung des Motors
1.
Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im
Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.
2.
Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere
Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen, insbesondere bei Kälte.
1.
Stellen Sie den Zündschalter auf „Start".
2.
Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der Leerlauf-
stellung befindet.
3.
Stellen Sie sicher, dass sich der Chokehebel in der Position
„Run"(Betrieb) befindet.
4.
Sofern Kraftstoff im Tank vorhanden ist, ziehen Sie am Star-
tergriff, um den Motor zu starten.
5.
Ist kein Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe sichtbar, betätigen
Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und loslassen), bis
sie Kraftstoff angesaugt hat.
6.
Überprüfen Sie die Sicherheit des Arbeitsbereichs, und zie-
hen Sie zum Starten des Motors am Startergriff.
1.
Lassen Sie den Gashebel los und bringen Sie den Motor auf
Leerlaufdrehzahl (niedrige Drehzahl).
2.
Stellen Sie den Zündschalter in die Position „Stopp".
3.
Stoppen Sie den Motor im Notfall sofort mit Hilfe des Zünd-
schalters.
4.
Falls der Motor dadurch nicht gestoppt wird, bringen Sie den
Chokehebel in die Position „Kaltstart". Der Motor wird „abge-
würgt" und dadurch angehalten (Choke-Stopp).
Lassen Sie den Zündschalter von Ihrem Händler überprüfen
und reparieren, bevor Sie das Produkt erneut verwenden,
wenn sich der Motor mit dem Stoppschalter nicht stoppen
lässt.
WARNUNG
Die Schneidvorrichtung kann sich auch nach dem Ab-
schalten des Motors weiterbewegen.
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