ROUES ET PNEUS
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rouillables. Lors du montage de la roue, termi-
nez avec la vis de blocage.
IMPORTANT
Veillez à ne pas appliquer de torsion lors du
desserrage ou du serrage des vis de roue.
Cela peut endommager les rainures dans le
vis de blocage et la clé de serrage et rendre
impossible le montage/démontage de la
roue.
Lorsque la clé pour vis de roue n'est pas utili-
sée, rangez-la toujours à sa place dans le bloc
de mousse sous le plancher du compartiment
à bagages. Cela est important si la voiture doit
être amenée en atelier, de sorte que l'outil soit
disponible. Contactez votre concessionnaire
Volvo si vous perdez la clé.
Informations associées
Remplacement d'une roue (p. 614)
•
Kit d'outillage (p. 616)
•
618
Roue de secours*
La roue de secours de type Temporary Spare
peut être utilisée pour remplacer temporaire-
ment une roue ordinaire crevée.
La roue de secours n'est destinée qu'à un
usage temporaire. Remplacez-la le plus rapi-
dement possible par une roue ordinaire.
L'usage de la roue de secours peut modifier
les propriétés de conduite de la voiture ainsi
que sa garde au sol. Ne lavez pas la voiture
dans une station de lavage automatique si une
Temporary Spare est montée.
La pression de gonflage recommandée doit
toujours être respectée, quelle que soit la posi-
tion de la roue de secours sur la voiture.
En cas de dommages à la roue de secours,
une roue de secours neuve peut être achetée
auprès d'un concessionnaire Volvo.
ATTENTION
Ne roulez jamais à plus de 80 km/h
•
(50 mph) lorsqu'une roue de secours
est montée sur la voiture.
Il ne faut jamais conduire la voiture
•
avec plus d'une roue de secours de
type Temporary Spare en même
temps.
La conduite avec une roue de secours
•
peut entraîner une modification des
propriétés de conduite de la voiture. La
roue de secours doit être remplacée au
plus vite par une roue ordinaire.
La roue de secours est plus petite que
•
la roue ordinaire et affecte donc la
garde au sol de la voiture. Soyez atten-
tif aux bordures de trottoir hautes et ne
lavez pas la voiture en station automa-
tique.
Respectez les pressions de gonflage
•
de la roue de secours recommandées
par le fabricant.
Sur les voitures à quatre roues motri-
•
ces, l'entraînement de l'essieu arrière
est désactivé.
* Option/accessoire.