ROUES ET PNEUS
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Informations associées
Sauvegarder une nouvelle valeur de réfé-
•
rence pour la surveillance de la pression
de gonflage* (p. 610)
Mesure en cas d'avertissement indiquant
•
une pression de pneu basse (p. 612)
Système de surveillance de la pression
•
des pneus* (p. 609)
Etat de la voiture (p. 644)
•
Messages de surveillance de pression des
•
pneus* (p. 613)
5
Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)
6
Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)
612
Mesure en cas d'avertissement
indiquant une pression de pneu
basse
L'émission d'un avertissement par le système
de surveillance de la pression des pneus
indiquant une basse pression requiert une
action.
Contrôlez et corrigez la pres-
sion de gonflage lorsque le
témoin de contrôle du sys-
tème s'allume et que le mes-
sage
Pression pneus faible
apparaît.
1.
Arrêtez le moteur.
2. Contrôlez la pression de gonflage des qua-
tre pneus avec un indicateur de pression
de pneu.
3. Gonflez les pneus à la pression correcte.
Référez-vous à l'autocollant situé sur le
montant de porte côté conducteur qui
indique les pressions des pneus montés
en usine.
4. Mémorisez toujours la nouvelle pression
de gonflage dans le système avec l'écran
central après son réglage.
Veuillez noter que le témoin de contrôle ne
6
s'éteint pas avant d'avoir corrigé la pres-
sion basse et le début de la mémorisation
de la nouvelle valeur.
NOTE
Pour éviter d'avoir une pression de gon-
flage incorrecte, le contrôle doit être effec-
tué sur des pneus froids. Un pneu froid est
un pneu dont la température est identique
à celle de l'air ambiant (environ 3 heures
après la conduite). Après quelques kilomè-
tres, les pneus chauffent et leur pression
augmente.
* Option/accessoire.