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Consultez le Guide de l'utilisateur des modèles
équipés RED pour une explication détaillée de
l'interface utilisateur permettant d'accéder aux
données, de remettre les compteurs à zéro, de
modifier les réglages système et de dépanner la
machine
Écran d'information équipement RED
Au sommet de l'unité LDU, au-dessus des
boutons-poussoirs (voir Figure 7).
L'écran d'information affiche les données relatives au
fonctionnement de la machine; il est rétroéclairé pour
permettre l'affichage quand la luminosité est faible.
Pour plus de renseignements, reportez-vous au
Guide de l'utilisateur des modèles diesel RED
Equipped.
Boutons-poussoirs équipement RED
Au bas de l'unité LDU, sous l'écran d'information.
Les icônes affichées sur l'écran d'information
au-dessus des boutons indiquent la fonction actuelle.
Les boutons-poussoirs permettent de choisir le
régime moteur et de se déplacer parmi les menus du
système.
Pour plus de renseignements, reportez-vous au
Guide de l'utilisateur des modèles diesel RED
Equipped.
Diode d'état – équipement RED
Sur le côté droit de l'unité LDU.
La diode est multicolore pour indiquer l'état du
système. Durant le démarrage, la diode s'allume en
rouge, puis en orange et en vert pour vérifier le bon
état de marche.
• Vert continu – indique un fonctionnement
normal
• Rouge clignotant – indique une anomalie active
• Vert et orange clignotant – indique que
l'embrayage doit être réactivé
Pour plus de renseignements, reportez-vous au
Guide de l'utilisateur des modèles diesel RED
Equipped.
Alarme sonore RED Equipped
Derrière le siège et à gauche du montant inférieur de
l'arceau de sécurité.
L'alarme sonore retentit en cas d'anomalie pour la
signaler à l'utilisateur. Durant le démarrage, l'alarme
retentit brièvement pour confirmer le bon état de
marche.
Lorsque l'alarme retentit, le message d'erreur s'affiche
et la diode devient rouge.
• Une alarme continue indique des erreurs critiques.
• Une alarme brève indique des erreurs moins
graves, comme les intervalles d'entretien ou de
maintenance requis.
Pour plus de renseignements, reportez-vous au
Guide de l'utilisateur des modèles diesel RED
Equipped.
Levier de frein (tous modèles sauf à
tablier de 366 cm [144 po])
Situé sur le côté droit de la machine, juste devant le
levier de commande de déplacement droit.
Le levier permet de serrer un frein de stationnement
sur les roues motrices.
Remarque: L'indicateur LCD apparaît dans
l'afficheur de message sur la console droite quand le
frein de stationnement est serré (voir Figure 7).
Tirez le levier vers le haut et en arrière pour serrer le
frein.
Poussez le levier vers l'avant et le bas pour desserrer
le frein.
La machine doit être arrimée et le frein serré pour
le transport.
Position point mort et frein de
stationnement pour modèles à tablier
de 366 cm (144 po) seulement
Écartez les leviers de commande vers l'extérieur
depuis la position centrale et engagez-les dans la fente
en T pour les verrouiller en position point mort et
serrer le frein de stationnement (voir Figure 6).
Lorsque les leviers sont en position point mort, le
frein de stationnement est serré.
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Utilisation
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