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Dépistage des défauts
Problème
Les lames ne tournent pas.
L'embrayage ne s'engage pas.
Cause possible
1. La courroie d'entraînement est usée, lâche
ou cassée.
2. La courroie d'entraînement est
déchaussée.
3. La courroie du tablier de coupe est usée,
lâche ou cassée.
4. La courroie du tablier de coupe est
déchaussée.
5. Le ressort de la poulie de tension est cassé
ou manquant.
6. L'embrayage s'est désengagé.
7. Les tabliers latéraux ne sont pas
entièrement abaissés.
1. Le fusible a grillé.
2. Basse tension à l'embrayage.
3. Alimentation électrique inadéquate.
4. Le moteur a surchauffé.
5. Les tabliers latéraux ne sont pas
entièrement abaissés.
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Mesure corrective
1. Vérifiez la tension de la courroie.
2. Vérifiez l'état de la courroie et
remplacez-la au besoin. Mettez la
courroie d'entraînement en place et
vérifiez si le guide-courroie est positionné
correctement.
3. Remplacez la courroie du tablier de coupe.
4. Rechaussez la courroie du tablier de coupe
et vérifiez la position et le fonctionnement
de la poulie de tension, du bras de renvoi
et du ressort.
5. Remplacez le ressort.
6. Le moteur a surchauffé; recherchez la
cause de la surchauffe (voir Surchauffe du
moteur).
7. Abaissez les tabliers latéraux.
1. Remplacez le fusible. Vérifiez la résistance
de la bobine, la charge de la batterie,
le circuit de charge et les connexions
des câbles; effectuez les remplacements
nécessaires.
2. Vérifiez la résistance de la bobine, la
charge de la batterie, le circuit de charge
et les connexions des câbles; effectuez les
remplacements nécessaires.
3. Réparez ou remplacez le câble
d'embrayage ou le système électrique.
Nettoyez les contacts des connecteurs.
4. Recherchez la cause de la surchauffe (voir
Surchauffe du moteur).
5. Abaissez les tabliers latéraux.
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