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◊ Les mélanges au biodiesel peuvent
endommager les surfaces peintes.
◊ Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %)
ou un mélange de plus faible teneur par
temps froid.
◊ Examinez régulièrement les joints et
flexibles en contact avec le carburant, car
ils peuvent se détériorer avec le temps.
◊ Le filtre à carburant peut se colmater
pendant quelque temps après l'adoption
de mélanges au biodiesel.
◊ Pour tout renseignement complémentaire
sur le biodiesel, contactez votre dépositaire
Exmark agréé.
Système électrique
• Système de charge : alternateur extérieur
• Capacité de charge :
– Tous modèles, sauf à tablier de 366 cm
(144 po) : 55 A
– Modèles à tablier de 366 cm (144 po) : 140 A
• Type de batterie : Groupe BCI 26
• Capacité de démarrage à froid minimale
recommandée de la batterie : 540 CCA
• Tension de batterie : 12 V
• Polarité : masse négative
• Fusibles :
– 3TNV80FT : trois fusibles à lame de 15 A; un
fusible à lame de 10 A
– 3TNV88C : trois fusibles à lame de 15 A; un
fusible à lame de 25 A
– 3TNV86CT: trois fusibles à lame de 15 A; un
fusible à lame de 25 A; deux fusibles à lame
de 60 A
Système de sécurité
• Le frein doit être serré et les leviers de commande
de déplacement doivent être poussés vers
l'extérieur (verrouillés au point mort) pour
démarrer le moteur. (Le conducteur n'est pas
obligé d'être assis sur le siège pour que le moteur
démarre).
• Par contre, le conducteur doit être assis sur le siège
lorsque la PDF est engagée, le frein est desserré
Caractéristiques techniques
ou les leviers de commande de déplacement sont
ramenés vers l'intérieur, sinon le moteur s'arrêtera.
• Le moteur s'arrêtera si le levier gauche, le levier
droit ou les deux leviers quittent la position de
verrouillage au point mort quand le frein est serré.
Système de protection du moteur
contre les surchauffes
La PDF se désengage, une alarme retentit et un
graphique à barres indique la température du moteur
lorsque le moteur surchauffe. La PDF ne se réengage
que lorsque le moteur a refroidi suffisamment et que
la commande de PDF est désengagée et ré-engagée
manuellement.
Remarque: Si le niveau de liquide de
refroidissement du moteur est en dessous du trait de
repère du réservoir de trop-plein lorsque le moteur
est froid, il se peut que le thermomètre de liquide de
refroidissement n'indique pas la température correcte
et/ou l'alarme sonore ne retentisse pas si le moteur
surchauffe. Reportez-vous à la rubrique Contrôle du
niveau de liquide de refroidissement du moteur
de la section Entretien.
Circuit de refroidissement
• Ventilateur : entraînement par courroie
• Double ventilateur (modèles à tablier de 366 cm
[144 po] seulement) : entraînement électrique,
vitesse variable et inversion de rotation.
• Liquide de refroidissement : solution 50/50
d'eau et d'antigel permanent à l'éthylène glycol.
Il est recommandé d'utiliser le liquide de
refroidissement Havoline
• Capacité de liquide de refroidissement : 9.5 L (10
ptes)
Commandes
• Direction et déplacement :
Remarque: Les leviers de commande de
déplacement ont deux hauteurs de réglage.
– Des leviers séparés de chaque côté de la
console commandent la vitesse et le sens de
rotation des roues motrices respectives.
– La direction est commandée en variant la
position de chaque levier par rapport à l'autre.
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Xtended Life.
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