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Caractéristiques techniques
Caractéristiques
techniques
Systèmes
Moteur
• Caractéristiques du moteur : reportez-vous au
manuel du propriétaire du moteur.
• Type d'huile moteur : l'huile moteur Exmark
Premium (haute qualité) est recommandée.
Si vous utilisez une autre huile, choisissez une
huile moteur de qualité à basse teneur en cendres
conforme ou supérieure aux spécifications
suivantes :
– Classe de service API CJ-4 ou mieux
– Classe de service ACEA E6
– Classe de service JASO DH-2
Important: L'utilisation d'une huile moteur
autre qu'une huile API CJ-4 ou supérieure,
ACEA E6, ou JASO DH-2 peut entraîner le
colmatage du filtre à particules diesel ou
endommager le moteur.
Utilisez le grade de viscosité d'huile moteur
suivant :
– SAE 10W-30 ou 5W-30 (toutes températures)
– SAE 15W-40 (températures supérieures à
-18 °C [0 °F] seulement)
• Régime moteur :
– 3TNV80FT : 2600 ±50 tr/min (PDF
désengagée) Régime de ralenti : 1400
±50 tr/min
– 3TNV88C : 2600 ±50 tr/min (PDF
désengagée) Régime de ralenti : 1400
±50 tr/min
– 3TNV86CT : 3000 ±50 tr/min (PDF
désengagée) Régime de ralenti : 1400
±50 tr/min
Système d'alimentation
• Capacité : 45 L (12 gal.)
• Recommandations relatives au carburant :
– Remarques générales :
◊ N'utilisez jamais de kérosène ou d'essence
à la place du carburant diesel.
◊ Ne mélangez jamais de kérosène ou d'huile
moteur usagée avec le carburant diesel.
◊ Ne conservez jamais le carburant dans des
bidons dont l'intérieur est galvanisé.
◊ N'utilisez pas d'additifs pour carburant.
◊ Utilisez uniquement du carburant diesel
propre et frais ou des carburants au
biodiesel.
◊ Pour garantir la fraîcheur du carburant,
n'achetez pas plus que la quantité
normalement consommée en 6 mois.
– Pétrodiesel
Indice de cétane : 45 ou plus
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Spécifications du carburant diesel :
◊ ASTM D975
◊ N.º 1-D S15
◊ N.º 2-D S15
Utilisez du carburant diesel de qualité été
(nº 2-D) si la température ambiante est
supérieure à -7 °C (20 °F) et du carburant
diesel de qualité hiver (nº 1-D ou mélange
nº 1-D/2-D) en dessous de cette température.
Remarque: L'usage de carburant de qualité
hiver à basses températures réduit le point
d'éclair et les caractéristiques d'écoulement à
froid, ce qui facilite le démarrage et réduit le
colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus
de -7 °C (20 °F) contribue à prolonger la vie de
la pompe à carburant et augmente la puissance
comparé au carburant de qualité hiver.
– Biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 %
biodiesel, 80 % pétrodiesel).
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Spécifications du carburant au biodiesel :
ASTM D6751 ou EN 14214
Spécifications du carburant mélangé :
ASTM D975, EN590 ou JIS K2204
Important: La portion pétrodiesel doit
être à très faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
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