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A
QUILA
AT01 MANUEL DE VOL
GmbH
DESCRIPTION
7.10.3 Pompe électrique et filtre
La pompe électrique est intégrée dans le circuit sans by pass. Le carburant circule au
travers d'un filtre, qui fait partie de la pompe, même si la pompe est sur arrêt.
La pompe électrique est installée dans le compartiment moteur, sur la partie inférieure
gauche de la tôle pare feu. En bas de la pompe, le point bas du circuit carburant, se
situe le système de purge pour purger l'eau et les dépôts du circuit carburant. La purge
est accessible depuis l'extérieur à l'avant. Un autre élément filtrant partie intégrante de
la pompe ne peut être remplacé qu'avec la pompe.
L'alimentation électrique 12 volts de la pompe provient de la bus principale. Un
interrupteur situé sur le panneau Instrument commande la pompe.
La pompe électrique doit être en marche pour le décollage et atterrissage et lorsque la
pression carburant est trop faible, et durant les phases critiques du vol.
Le fonctionnement de la pompe peut être vérifier au sol par vérification auditive. Se
référer Section 4, "Prévol journalière" de ce manuel.
7.10.4 Jaugeur Carburant
La quantité carburant est mesurée par deux jauges à capacité dans chaque réservoir et
l'indication se situe sur un indicateur double au panneau Instrument.
Les indications sont Full (Plein) ¾ ½ ¼ et Empty (Vide) pour chaque réservoir,
l'indicateur a été étalonné au montage. Les sondes sont facilement accessibles pour la
maintenance ou remplacement par une trappe de visite située sous l'intrados.
La positon de l'avion modifie l'indication de quantité carburant de façon négligeable. Le
système de mesure ne fonctionne jamais sans erreur et il doit être accepté comme pas
entièrement sûr. Toutefois, une jauge manuelle est fournie avec l'avion. La jauge
manuelle doit se trouver à bord de l'avion. L'avion de niveau, la jauge sera positionnée
à fond dans l'orifice de remplissage. La zone marquée de carburant indique le carburant
restant et la valeur peut être comparée avec celle indiquée par les jaugeurs. Cette
vérification doit être effectuée à l'occasion des prévols journalières. La jauge manuelle
doit se trouver à bord de l'avion. Elle est stockée sur le côté intérieur de la porte de la
soute à bagages
ATTENTION
Effectuer le jaugeage manuel en prévol journalière, avec l'avion le plus possible de
niveau. Les rèperede la gauge manuelle indiquent ½ et ¾ du volume de la capacité
totale.
Document No.:
Numéro:
Révision:
Date:
Page:
MV-AT01-1010-100F
A.04
A.02
1.7.05
7-22
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