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A
QUILA
AT01 MANUEL DE VOL
DESCRIPTION
GmbH
L'interrupteur actionne le moteur électrique du système de trim qui est installé sous la
soute à bagages en parallèle de la tringlerie de la gouverne de profondeur. Le moteur
de trim modifie la tension des deux ressorts qui applique une force déterminée sur la
tringlerie de la gouverne de profondeur.
Le circuit électrique du compensateur électrique (trim électrique) est protégé par un
disjoncteur qui peut être tiré dans l'éventualité d'une panne du système.
7.3.3 Gouverne de direction
Les palonniers de la place gauche et de la place droite sont reliés par des axes séparés
et sont ainsi couplés. Les ordres sont transmis à la gouverne de direction par des
câbles cheminant à travers des guides spéciaux pour réduire les frottements. Le
débattement de la gouverne est limité par des butées réglables sur la charnière
inférieure de la gouverne.
Durant le roulage, un contrôle et une bonne manoeuvrabilité sont assurés par un
système de conjugaison de la roulette de nez aux palonniers ( se référer au para 7.5.1.
de ce manuel). Pour obtenir un rayon de virage minimum, les freins peuvent être
actionnés simultanément.
ATTENTION
Vérifier la position appropriée du siège avant le démarrage moteur pour s'assurer du
contrôle direction aux palonniers et des pédales de frein.
7.3.4 Volets et Indication Position Volets
Les volets sont manœuvrés et braqués dans la position désirée à l'aide d'un moteur
électrique. L'interrupteur trois positions de commande des volets est situé sur le
panneau instruments. La position de l'interrupteur et le voyant associé correspondent à
la position de volets de bord de fuite, sorti à 35° position atterrissage, 17° position
décollage et rentrés ( la position de l'interrupteur est dans la majorité des cas en
position rentrée)
Lorsque l'interrupteur est placé dans une position, les volets se placent dans la position
désirée et le mouvement est stoppé automatiquement. Le moteur de volets étant équipé
d'un boîtier de réduction, les volets seront immobilisés en position dans le cas d'une
panne électrique.
Document No.:
Numéro:
Révision:
Date:
Page:
MV-AT01-1010-100F
A.04
A.02
1.7.05
7-7
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