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A
QUILA
GmbH
Bras de levier:
Moment:
Masse à vide:
Masse maxi décollage:
Charge utile:
Carburant utilisable:
Carburant inutilisable:
Centre de gravité (C.G.): Le point de centrage de l'avion.
MAC:
1.11.3
Météorologie
OAT:
1.11.4
Moteur et performance
Puissance décollage:
Puissance continue maxi: Puissance maxi continue en vol.
1.11.5
Divers
N° de série.:
Part No.:
GFRP:
CFRP:
ACL:
Document No.:
MV-AT01-1010-100F
AT01 MANUEL DE VOL
Distance horizontale à partir de la donnée de référence au
centre de gravité (C.G.) d'un article.
Le produit de la masse par le bras de levier.
Masse de l'avion avec carburant inutilisable, huile moteur et
liquide de refroidissement inclus.
Masse maxi autorisée au lâcher des freins.
Différence entre masse maxi décollage et masse à vide.
Carburant utilisable pour le vol.
carburant au fond des réservoirs qui ne peut être utilisé de
manière sûre en vol.
Corde aérodynamique moyenne
Température extérieure
Puissance maxi au décollage.
Numéro de série de l'avion
Numéro de pièce
Composite Fibre verre plastique
Composite Fibre carbone plastique
Feu anticollision
Numéro:
Révision:
A.04
A.02
GENERAL
Date:
Page:
1.7.05
1-10
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