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Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
START - STOP - START PIETON - ANTENNE -
Photocellule 1 et Photocellule 2 Connexion
NB: Si les photocellules ne sont pas branchées il n'est pas nécessaire de faire un pont entre les
borniers (6 et 7 et/ou 6 et 8 de CN1).
+ = 24V
(Accessoires) 500mA max
PH2 = Contact Photocellule 2
NB: pour obtenir l'autotest brancher la télécommande à la borne AUX et activer la fonction Autotest.
Par défaut la photocellule 1 est réglée en "Fermeture" et la photocellule 2 en "Ouverture". La photocellule 2 peut
être configurée également Comme TIMER (voir fonction TIMER).
OPTIONS sur FOTO1 et FOTO2 réglables avec l'afficheur à bord ou avec le programmateur
Jolly3
"Fermeture": si occupée, elle inverse le moteur en fermeture, empêche la fermeture pendant la
paus.
"Ouverture": si active, la photocellule bloque le mouvement tant qu'elle est occupée, au relâchement
elle continue l'ouverture.
"Stop": si active, avant l'ouverture, la photocellule bloque l'automatisme tant qu'elle est occupée,
pendant l'ouverture elle est ignorée. En fermeture l'intervention de la photocellule provoque la
réouverture.
"Stop et fermer": ien ouverture elle est inactive; en pause elle commande la fermeture au
relâchement, sinon elle est inactive; en fermeture elle arrête le mouvement tant qu'elle est occupée,
au relâchement elle continue la fermeture.
"Fermer": la photocellule arrête le portail jusqu'à ce qu'elle soit engagée en ouverture et en
fermeture, et au relâchement elle donne l'ordre de fermer (la fermeture se produira une seconde après
le relâchement de la photocellule).
"Recharger pause": si occupée, elle recharge le minuteur de la pause pendant la pause. En
fermeture, elle inverse le moteur.
"Spire anti fermeture": La photocellule est active seulement durant la pause.
Options AUX 24V
500 mA max réglables avec l'afficheur à bord ou avec
la programmateur Jolly 3.
Il est possible de choisir quand avoir la tension sur la sortie AUX. Les options
sont: Toujours, En cycle, Ouverture, Fermeture, En pause, Autotest, En
cycle et phototest.
START PIETON (N.O.) Le start piéton est connectable entre les bornes 2
et 4 du bornier de raccordement CN 1.
Cette entrée permet d'avoir une ouverture partielle, dont l'espace d'ouverture
est réglable par l'afficheur à bord ou bien par le programmateur JOLLY 3.
Remarque1: le contact pour l'ouverture partielle est un contact N.O.
(Normalement ouvert). En appuyant sur le start la fonction TIMER se
déclenche, en relâchant le bouton START piéton, l'opérateur répétera la
pause, puis il effectuera la fermeture. Dans le cas d'intervention d'une
sécurité le timer sera remis à zéro automatiquement après 6 secondes.
Remarque2: En logique 2 BOUTONS il faut maintenir le Start piéton appuyé
pour refermer le portail.
Remarque3: dans la logique Contact Maintenu la refermeture s'effectue en
maintenant ce bouton appuyé.
Remarque4: Si cette entrée est occupée pendant la pause, le portail ne se
ferme pas jusqu'à ce qu'elle soit libérée.
Activation TIMER: Cette entrée peut être transfomée en Timer (Voir TIMER).
Remarque5: ssi vous utilisez la carte SEM, l'entrée piéton peut être utilisée
comme priorité en fermeture par la fonction 89 - FEU SUR RESERVATION.
STOP (N.C.) Le STOP est connectable entre les bornes 2 et 5 du bornier de raccordement CN 1.
Appuyant sur ce poussoir le moteur s'arrête immédiatement dans n'importe quelle position/condition. Il faut donner une impulsion de Start pour rétablir le
mouvement. Suite à un stop le moteur repartira toujours en fermeture.
START (N.O.) Le START est connectable entre les bornes 2 et 3 du bornier de raccordement CN 1
Une pression sur la commande Start commande l'ouverture/fermeture de l'automatisme. Elle peut se faire à l'aide d'un intérrupteur à clef ou d'un clavier, etc.
En appuyant sur le start la fonction TIMER se déclenche, en relâchant le bouton START, l'opérateur répétera la pause, puis il effectuera la fermeture. Pour
connecter les unités fournies (par ex. Spire) il faut consulter les instructions correspondantes. Dans le cas d'intervention d'une sécurité le timer sera remis à
zéro automatiquement après 6 secondes.
Remarque1: En logique CONTACT MAINTENU il faut maintenir le Start appuyé pour l'ouverture de l'automation.
Remarque2: en logique 2 BOUTONS ce bouton effectue l'ouverture.
TIMER
Peut être activé par l'afficheur à bord ou par le programmateur JOLLY 3.Dans les deux cas il s'agit d'un contact N.O, qui provoque l'ouverture
de l'automation en la maintenant ouverte tant qu' il est actif. A son relâchement le portail attendra la pause affichée et effectuera la refermeture.
La commande de TIMER est activable au choix sur les entrées PHOTO2, START PIETON ou tenant occupée la sortie de START.
Remarque1: Si actif sur l'entrée piéton, le piéton sera desactivé aussi sur l'émetteur radio.
Remarque2: En cas d'intervention d'une sécurité pendant le timer (Stop, ampèrométrique, tranche) il sera nécessaire de donner une
impulsion de start pour rétablir le mouvement.
Remarque3: En cas de manque d'alimentation du portail ouvert avec le TIMER actif, le portail en rétablira l'usage, autrement si au retour de
l'alimentation le TIMER est désactivé il sera nécessaire d'émettre un start pour obtenir la refermeture.
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Français
PHOTOCELLULE
COM = 0V
PH1 = Contact Photocellule 1
START PIETON
STOP
CN1
9 10 11 12 13
-
+
12
CN1
12
N.B: si vous voulez l'Autotest
brancher le positif des dispositifs à
tester sur l'entrée 10 (AUX) et
9 10 11 12 13
choisir le dispositif sur lequel vous
-
+
souhaitez effectuer le test par la
fonction "Autotest" ou "En cycle et
phototest".
11
12
11
12
GATE 1 DG R2BF
INVERTER
CN1
1 2 3 4 5 6 7 8
-
C
START
3
6
4
5
6
RX1
6
7
RX2
6
11
11
8
TX1
TX2
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