- Puede entregar hasta tres aparatos eléctricos
usados por tipo de aparato, con una longitud
máxima de canto de 25 centímetros, de forma
gratuita sin necesidad de adquirir previamente
un aparato nuevo del fabricante o llevarlos a otro
punto de recogida autorizado en su zona.
- En el correspondiente servicio de atención al
cliente podrá encontrar condiciones de devolu-
ción adicionales de los fabricantes y distribuido-
res.
15. Solución de averías
Avería
El motor no funciona
El motor arranca lenta-
mente y no alcanza la
velocidad de funciona-
miento.
El motor hace demasia-
do ruido
El motor no alcanza la
capacidad total.
El motor se sobrecalien-
ta con facilidad.
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Causa posible
Motor, cable o clavija defectuo-
sos, se quemaron los fusibles
Tensión demasiado baja,
bobinas dañadas, condensador
quemado
Bobinas dañadas, motor
defectuoso
Circuitos del sistema eléctrico
sobrecargados (lámparas,
otros motores, etc.)
Sobrecarga del motor, insufi-
ciente refrigeración del motor
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• Si el fabricante entrega un aparato eléctrico nuevo
a un domicilio privado, el fabricante puede solicitar
que el aparato eléctrico usado sea recogido de for-
ma gratuita a petición del usuario final. Para ello,
póngase en contacto con el servicio de atención al
cliente del fabricante.
• Estas declaraciones solo se aplican a los aparatos
instalados y vendidos en los países de la Unión Eu-
ropea y sujetos a la Directiva Europea 2012/19/UE.
En países fuera de la Unión Europea, se pueden
aplicar diferentes regulaciones a la eliminación de
residuos de equipos eléctricos y electrónicos.
Solución
Acudir a un experto para que supervise la máquina.
No reparar nunca el motor uno mismo. ¡Peligro!
Comprobar los fusibles, sustituir en caso necesario
Encargarle a la central eléctrica que supervise la
tensión. Acudir a un experto para que supervise el
motor. Acudir a un experto para que supervise el
condensador
Acudir a un experto para que supervise el motor
No utilice otros aparatos o motores con el mismo
circuito eléctrico
Evitar la sobrecarga del motor, retirar el polvo del
motor para garantizar una refrigeración óptima del
motor.