- Verejná likvidácia alebo zberné miesta (napr.
obecné stavebné dvory).
- Predajné miesta elektronických zariadení (staci-
onárne a online), ak sú predajcovia povinní ich
prevziať späť alebo ich dobrovoľne ponúknuť.
- Až tri staré elektrické zariadenia jedného typu s
maximálnou dĺžkou hrany 25 centimetrov môže-
te bezplatne odovzdať bez toho, aby ste si naj-
prv zakúpili nové zariadenie od výrobcu, alebo
ich odovzdajte na inom autorizovanom zbernom
mieste vo vašom okolí.
- Viac doplňujúcich podmienok spätného odberu
výrobcov a distribútorov sa dozviete v príslušnom
zákazníckom servise.
15. Odstraňovanie porúch
Porucha
Motor nefunguje.
Motor sa rozbieha
pomaly a nedosahuje
prevádzkovú rýchlosť.
Motor je príliš hlučný
Motor nedosahuje plný
výkon.
Motor sa ľahko prehrieva. Preťaženie motora, nedostatočné
Možná príčina
Motor, kábel alebo zásuvka sú
chybné, poistky spálené.
Napätie je príliš nízke, vinutia
poškodené, kondenzátor spálený.
Poškodené vinutia, chybný motor. Motor nechajte skontrolovať odborníkom
Prúdové obvody v sieťovom
zariadení preťažené (kontrolky,
iné motory atď.).
chladenie motora.
www.scheppach.com
• V prípade dodania nového elektrického zariadenia
výrobcom do domácnosti môže výrobca na požia-
danie koncového užívateľa zabezpečiť bezplatný
odvoz starého elektrického zariadenia. Za týmto
účelom kontaktujte zákaznícky servis výrobcu.
• Tieto vyhlásenia sa vzťahujú iba na zariadenia in-
štalované a predávané v krajinách Európskej únie
a podliehajúce európskej smernici 2012/19/EÚ. V
krajinách mimo Európskej únie môžu na likvidáciu
elektrických a elektronických zariadení platiť odliš-
né predpisy.
Náprava
Stroj nechajte skontrolovať odborníkom.
Nikdy motor neopravujte sami. Nebezpečenstvo!
Skontrolujte poistky, príp. ich vymeňte.
Napätie nechajte skontrolovať distribútorom elek-
triny. Motor nechajte skontrolovať odborníkom.
Kondenzátor nechajte vymeniť odborníkom.
Nepoužívajte žiadne iné zariadenia ani motory
na rovnakom prúdom obvode.
Zabráňte preťaženiu motora, z motora odstráňte
prach, aby sa zaručilo optimálne chladenie
motora.
SK | 119