dji Mavic 3 Classic Guide D'utilisateur page 17

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Appareil

DJI Mavic 3 Classic comprend un contrôleur de vol, un système de liaison vidéo descendante,

des systèmes optiques, un système de détection infrarouge, un système de propulsion et une

Batterie de Vol Intelligente.

Modes de vol

DJI Mavic 3 Classic dispose de trois modes de vol, auxquels s'ajoute un quatrième mode de vol

que l'appareil choisit dans certaines circonstances. Le changement de mode se fait via le bouton

de mode de vol sur la radiocommande.

Mode Normal : L'appareil utilise le GNSS, les systèmes optiques avant, arrière, latéral, supérieur

et inférieur, ainsi que le système de détection infrarouge pour se localiser dans l'espace et

se stabiliser. Quand le signal GNSS est fort, l'appareil utilise le GNSS pour se localiser et se

stabiliser. Quand le GNSS est faible et que l'éclairage et les autres conditions environnantes

sont suffisants, l'appareil utilise les systèmes optiques pour se localiser et se stabiliser. Lorsque

les systèmes optiques avant, arrière, latéral, supérieur et inférieur sont activés et que l'éclairage

et les autres conditions environnantes sont suffisants, l'angle d'attitude de l'appareil maximal en

vol est de 30° et la vitesse de vol max. de 15 m/s.

Mode Sport : En mode Sport, l'appareil utilise le GNSS pour se positionner et ses réponses sont

optimisées pour améliorer l'agilité et la vitesse. L'appareil est donc plus réactif aux mouvements

du joystick. Veuillez noter que la détection d'obstacles est désactivée et que la vitesse de vol

max. est de 21 m/s (19 m/s lorsque vous volez dans l'UE).

Mode Ciné : Le mode Ciné est basé sur le mode Normal, mais sa vitesse de vol est limitée, ce

qui rend l'appareil plus stable pendant la prise de vue.

L'appareil passe automatiquement en mode Attitude (mode ATTI) lorsque les systèmes optiques

sont indisponibles ou désactivés et lorsque le signal GNSS est faible ou que le compas détecte

des interférences. En mode Attitude, il se peut que l'appareil soit plus facilement affecté par son

environnement. Des facteurs environnementaux comme le vent peuvent entraîner un décalage

horizontal, ce qui peut présenter un danger, surtout lorsque l'appareil est utilisé dans des

espaces confinés.

• Les systèmes optiques avant, arrière, latéral et supérieur sont désactivés en mode

Sport, ce qui signifie que l'appareil ne peut pas automatiquement détecter les

obstacles sur sa trajectoire.

• En mode Sport, la vitesse et la distance de freinage maximales de l'appareil

augmentent considérablement. En l'absence de vent, une distance de freinage

minimale de 30 m est requise.

• Une distance de freinage minimale de 10 m est requise dans des conditions sans vent

pendant la montée et la descente de l'appareil.

• En mode Sport, la réactivité de l'appareil augmente considérablement, ce qui

signifie qu'un petit mouvement du joystick sur la radiocommande se traduit par une

grande distance de déplacement de l'appareil. Assurez-vous de garder un espace de

manœuvre adéquat pendant le vol.