Controllare l'azione frenante: In posizione eretta, tirare entrambe le leve dei freni in successione e muovere la bicicletta avanti e indietro.
→ La ruota anteriore e quella posteriore devono bloccarsi quando si aziona il freno.
Controllare i tubi e i collegamenti dei freni per individuare perdite e difetti del liquido dei freni.
→ Non possono esserci perdite di liquido dei freni nelle connessioni dei tubi.
Frenare con le pastiglie dei freni. Scegliere una strada lontana dal traffico pubblico e rallentare da 30 km/h a 5 km/h da 20 a 30 volte. La frenata deve essere più forte possibile
senza bloccare nessuna delle ruote. Poi ripetere la procedura per il secondo freno. Solo allora il freno può sviluppare tutta la sua forza frenante.