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// AVANT LA PREMIÈRE SORTIE
Avant la première sortie, vérifiez toutes les fonctions de base du vélo afin de détecter toute erreur de montage ou tout dommage dû au transport. Si votre vélo présente des défauts ou dysfonctionnements,
adressez-vous à un mécatronicien deux-roues diplômé pour sa révision et la prise en charge des défauts. Ne roulez jamais sur un vélo défectueux ou qui présente des défauts !
ROUES / PNEUS
Soulevez la roue avant et la roue arrière l'une après l' a utre et faites-les tourner.
→ Les roues doivent tourner librement.
→ Les roues doivent tourner dans un même plan, sans voile latéral ou radial.
→ Les pneus ne doivent en aucun cas toucher le cadre.
Vérification de la pression de gonflage.
→ La pression de gonflage doit être d' e nviron 2 bar. Ne pas dépasser les pressions maximales prescrites pour la roue et le pneu utilisé.
Vérifiez le couple de serrage de l'axe de roue ou de l' é crou d'axe et la bonne fixation de l' a ttache rapide.
→ Le levier de l'attache rapide de la roue avant doit être rabattu fermement !
→ L' a xe de roue de la roue arrière doit être serré à 12 Nm !
→ Les écrous d'axe de la roue arrière doivent être serrés à 18 Nm !
PIÈCES RAPPORTÉES
Vérifiez le serrage de la potence : Placez-vous devant le vélo, coincez la roue avant entre vos genoux et essayez de tourner le guidon.
→ Il ne doit pas être possible de faire pivoter le guidon en exerçant une force normale.
Vérifiez si vous ressentez du jeu au niveau du jeu de direction : Debout à côté du vélo, actionnez le levier de frein avant et poussez légèrement le vélo vers l' a vant et vers l' a rrière.
→ Aucun jeu du palier ne doit être constaté.
Vérifiez le serrage de tous les composants et éléments attachés au vélo.
→ Les composants et éléments desserrés doivent être resserrés en respectant les couples prescrits. En cas de doute, contactez le service client Propain.
CADRE
Vérifiez l' é ventuelle présence de dommages et déformations sur le cadre.
→ Celui-ci doit être exempt de tels défauts.
FOURCHE DE
Asseyez-vous sur le vélo avec votre équipement complet (casque, sac à dos, chaussures, etc.) et adoptez une position de conduite normale.
SUSPENSION /
→ Nous recommandons un SAG de 15 à 20 % à la fourche de suspension et de 20 à 30 % à l' a mortisseur.
AMORTISSEUR
→ Si nécessaire, changez la pression des suspensions. Pour un amortisseur avec ressort en acier, vous avez déjà choisi la dureté du ressort correspondant à votre poids lors
de la commande. Plus de détails dans la notice d'utilisation de votre vélo.
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