All manuals and user guides at all-guides.com
115212_115213_Trimmer_Benzin.book Seite 33 Mittwoch, 8. Juni 2016 12:23 12
Cosa?
Come?
Sostituire il filo, se trop-
Sostituire il filo.
po corto.
Pulizia
Pulire il prodotto.
– Togliere lo sporco grossolano.
– Strofinare l'apparecchio con un panno legger-
mente umido.
Lubrificare l'albero motore.
L'albero motore si deve lubrificare in tre punti.
Nel punto di giunzione dei due cannotti:
Figura 4 – pagina 5
– Svitare la vite (42).
– Rabboccare il grasso e reinserire la vite (42) ser-
randola a fondo.
Sulla testa portalama:
Figura 9 – pagina 7
– Svitare le viti (43) e (44).
– Rabboccare il grasso e reinserire le viti (43) e (44)
serrandole a fondo.
Pulizia/sostituzione del filtro dell'aria
Figura 2 – pagina 4
– Portare la leva di avviamento a freddo (14)
in
(posizione superiore) per evitare che lo
sporco possa entrare nel carburatore.
– Svitare il bloccaggio (16) dell'alloggiamento del
filtro dell'aria (15) e togliere il coperchio.
– Rimuovere il filtro dell'aria.
– Pulire il filtro dell'aria in acqua calda (con un po'
di detergente).
– Risciacquare il filtro dell'aria in acqua limpida.
– Lasciare asciugare completamente il filtro
dell'aria.
– Inserire il filtro dell'aria pulito o quello nuovo.
– Applicare il coperchio sull'alloggiamento del fil-
tro dell'aria (15) e stringere nuovamente a mano
il bloccaggio (16).
Sostituire la candela
PERICOLO! Pericolo di lesioni! Non
toccare mai la pipetta e la candela con il
motore in moto.
PRUDENZA! Danni all'apparecchio!
Avvitare la candela solo a motore freddo.
Figura 2 – pagina 4
Sostituire la candela di accensione solo con una
candela nuova dello stesso tipo.
– Staccare la spina del cavo di accensione (13).
– Svitare la candela con la chiave multipla.
– Inserire la candela nuova e avvitarla con cautela
usando la chiave multipla.
– Riapplicare la spina del cavo di accensione (13).
Sostituire/girare la lama
PERICOLO! Pericolo di lesioni!
Spegnere sempre il motore quando si
lavora sulla testa portalama.
PERICOLO! Pericolo di lesioni! La lama
è tagliente! Durante il montaggio si
devono indossare guanti di lavoro
antitaglio.
PERICOLO! Pericolo di lesioni! La
coppiglia serve per fissare la vite della
lama e impedisce il distacco completo
della stessa nei casi estremi. Dopo ogni
smontaggio occorre sostituire la coppiglia
con una nuova.
Figura 7 – pagina 6
– Spegnere il motore.
– Appoggiare il prodotto a terra e pulire accurata-
mente la testa portalama.
– Raddrizzare la coppiglia (39) e rimuoverla.
– Inserire la spina di montaggio (35).
– Svitare il dado (37) girandolo in senso orario.
Filetto sinistrorso.
– Togliere la flangia esterna (36) e la lama (8).
– Prima di montare la lama (8) pulire la flangia
esterna (36).
– Rimontare la lama (8).
Sostituire il filo
Si possono sostituire l'intera bobina del filo o sol-
tanto il filo.
Figura 10 – pagina 8
– Svitare la bobina (46) (filetto sinistrorso) manual-
mente dall'alloggiamento della bobina (11).
IT
33