Lux Tools 115212 Instructions D'utilisation D'origine page 29

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115212_115213_Trimmer_Benzin.book Seite 29 Mittwoch, 8. Juni 2016 12:23 12
Collegare entrambi i cannotti
Figura 4 – pagina 5
Togliere il tappo di copertura dal cannotto codolo
inferiore.
– Premere la leva di arresto (26) e inserire il can-
notto inferiore (6) in quello superiore (4) in modo
tale che il motore e la testa portalama siano alli-
neati correttamente.
Attenzione: I cannotti non si devono montare in altre
posizioni.
Se i cannossi sono stati inseriti sfalsati:
– premere la leva di blocco (26) e ruotare il can-
notto inferiore (6) finché l'allineamento non
risulta corretto.
– Fare scattare la leva di blocco (26).
– Avvitare saldamente a mano la ruota di
fissaggio (27).
Montare la staffa di comando
Figura 5 – pagina 5
– Smontare la fascetta preassemblata (28).
– Posizionare la staffa di comando (3) tra l'ele-
mento di collegamento e l'imbottitura sul can-
notto superiore (4).
– Fissare saldamente la staffa di comando (3) con
le viti (29).
– Spostare la staffa di comando (3) portandola in
una posizione comoda.
Solo 115212
Figura 5 – pagina 5
– Fissare la guida del cavo dell'acceleratore (30)
dell'impugnatura di comando (12) con i morsetti
al cannotto superiore (4) e alla staffa di
comando (3).
Montare lo spallaccio
Figura 1 – pagina 3
– Agganciare lo spallaccio nell'occhiello (2) del
cannotto.
Montaggio della calotta di protezione
Figura 6 – pagina 6
– Svitare le viti preassemblate (31).
– Fissare saldamente la calotta di protezione (9)
alla testa portalama (7) utilizzando le tre viti (31).
Attenzione: la calotta di protezione (9) non si deve
montare in altre posizioni.
Montare la lama
AVVERTENZA! Pericolo di lesioni! La
lama è tagliente. Durante il montaggio si
devono indossare guanti di lavoro
antitaglio.
Figura 7 – pagina 6
– Inserire la flangia interna (32) sull'albero motore
dentato (33). La scanalatura sulla parte poste-
riore della flangia interna e la scanalatura
dell'albero motore devono essere sovrapposte.
L'attaccatura (34) della lama è rivolta verso
l'esterno.
– Inserire la spina di montaggio (35) come illu-
strato.
– Togliere la protezione di trasporto della lama e
metterla da parte (per es. per lo stoccaggio
dell'apparecchio).
– Posizionare la lama (8) sull'attaccatura della
flangia interna (32). Osservare il senso di marcia!
– Applicare la flangia esterna (36) e avvitarla con il
dado (37). Attenzione: filetto sinistrorso!
– Stringere il dado (37) con l'utensile multiplo in
dotazione e la spina di montaggio (38).
– Attenzione: rimuovere la spina (35) dopo il mon-
taggio.
– Inserire la coppiglia (39) nel foro dell'albero
motore e piegare le due estremità come illu-
strato.
PERICOLO! Pericolo di lesioni! La
coppiglia serve per fissare la vite della
lama e impedisce il distacco completo
della stessa nei casi estremi. Dopo ogni
smontaggio occorre sostituire la coppiglia
con una nuova.
Montare l'utensile di taglio
PERICOLO! Pericolo di lesioni! Nella
parte inferiore della calotta di protezione è
presente una lama affilata per il taglio del
filo. Asportare la protezione per il
trasporto solo dopo il montaggio.
Figura 8 – pagina 7
– Fissare la calotta di protezione della bobina del
filo (10) con la vite (41) alla calotta di
protezione (9).
– Inserire la flangia interna (32) sull'albero motore
dentato (33). La scanalatura sulla parte poste-
riore della flangia interna e la scanalatura
dell'albero motore devono essere sovrapposte.
IT
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