DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Eau stagnante peu profonde . . . . . . . . . . . . . . . 357
• MODE D'ÉCONOMIE DE CARBURANT (MOTEURS 5.7L
• Transmission manuelle - Selon l'équipement . . . . 360
• SYSTÈME DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE
DES FREINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
• Système électronique de répartition du freinage
(EBD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
• Commande de stabilité électronique (ESC) . . . . . 370
328
• Système d'anticipation au freinage
• RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LA SÉCURITÉ
DES PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
• Pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
• Pression des pneus pour conduite à vitesse
élevée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
• Pneus à affaissement limité - selon
l'équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393