INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
L'utilisateur peut aussi choisir la direction
du débit d'air en sélectionnant un des
réglages de mode disponibles. Le fonc-
tionnement du climatiseur et la com-
mande de recirculation peuvent aussi être
sélectionnés manuellement à partir du
fonctionnement manuel.
NOTA : Chacune de ces fonctions est
autonome. Si une des fonctions est réglée
manuellement, le système de chauffage-
climatisation demeure en mode automati-
que.
Conseils utiles
NOTA : Le tableau présenté à la fin de
cette section suggère des réglages pour
diverses conditions météorologiques.
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Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur
doit être protégé à l'aide d'un liquide de
refroidissement (antigel) de qualité supé-
rieure pour offrir une protection adéquate
contre la corrosion et la surchauffe du
moteur. Une solution de 50 % de liquide
de
refroidissement
de
(TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
QUE), conforme aux exigences de la
norme MS-90032 de FCA, et de 50 %
d'eau est recommandée. Pour la sélection
d'un liquide de refroidissement adéquat,
consultez le paragraphe « Directives d'en-
tretien » de la section « Entretien de votre
véhicule ».
Fonctionnement en hiver
Il n'est pas recommandé d'utiliser le mode
de recirculation de l'air durant les mois
d'hiver à cause du risque d'embuage des
glaces.
Entreposage du véhicule
formule
OAT
Chaque fois que vous entreposez votre
véhicule ou que vous le remisez (par exem-
ple, pour la durée des vacances) pour deux
semaines ou plus, faites fonctionner le cli-
matiseur, moteur au ralenti, pendant environ
cinq minutes en mode d'air extérieur avec
le ventilateur réglé à la vitesse maximale.
Cette mesure assure une lubrification adé-
quate du système et minimise la possibilité
d'endommager le compresseur lorsqu'il
faudra le redémarrer.