Système D'aide Au Recul Parksense - Selon L'équipement; Capteurs Du Système Parksense - Dodge Challenger ABC 2016 Mode D'emploi

Message d'avertissement d'entretien
du système d'avertissement de
collision frontale
Si le système se désactive et que les
messages suivants s'affichent à l'écran
d'information du conducteur (DID) :
• Régulateur de vitesse adaptatif et sys-
tème d'avertissement de collision fron-
tale non disponibles – entretien requis
• Régulateur de vitesse et système
d'avertissement de collision frontale
non disponibles – entretien requis
Ceci indique une anomalie interne du sys-
tème. Bien que vous puissiez toujours
conduire le véhicule dans des conditions
normales, faites vérifier le système par un
concessionnaire autorisé.
SYSTÈME D'AIDE AU RECUL
PARKSENSE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au recul ParkSense
fournit des indications visuelles et sonores
de la distance entre le bouclier arrière et
un obstacle détecté en reculant, par
exemple pendant une manœuvre de sta-
tionnement. Consultez le paragraphe
« Précautions sur l'utilisation du système
ParkSense » dans cette section pour
connaître les limites de ce système et les
recommandations.
Le système ParkSense rappelle le dernier
état du système (activé ou désactivé) à
partir du dernier cycle d'allumage lorsque
le commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON/RUN (MARCHE).
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Le système ParkSense ne peut s'activer
que si le levier de vitesses se trouve à la
position R (MARCHE ARRIÈRE). Si le sys-
tème ParkSense est activé lorsque le le-
vier de vitesses se trouve à cette position,
il demeure activé jusqu'à ce que la vitesse
du véhicule soit égale ou supérieure à
11 km/h (7 mi/h). Le système est réactivé
lorsque la vitesse du véhicule est infé-
rieure à 9 km/h (6 mi/h) environ.
Capteurs du système ParkSense
Les quatre capteurs
ParkSense, situés dans le bouclier ou le
pare-chocs arrière, surveillent la zone der-
rière le véhicule dans le champ de vision
des capteurs. Les capteurs peuvent dé-
tecter des obstacles se trouvant à une
distance de 30 à 200 cm (12 à 79 po)
environ du bouclier ou du pare-chocs
du système
165