Dodge Challenger ABC 2016 Mode D'emploi page 305

9. SYNC (SYNCHRONISATION)
Appuyez sur le bouton SYNC (SYNCHRO-
NISATION) de l'écran tactile pour alterner
entre l'activation et la désactivation de la
fonction de synchronisation. Le témoin de
synchronisation s'allume lorsque cette fonc-
tion est activée. Le mode de synchronisa-
tion est utilisé pour synchroniser le réglage
de la température du côté passager avec le
réglage de la température du côté conduc-
teur. Si le réglage de la température du côté
passager est modifié lorsque le mode de
synchronisation est activé, cette fonction
est automatiquement désactivée.
10. Commande du ventilateur
La commande du ventilateur sert à régler la
quantité d'air entrant dans le système de
chauffage-climatisation. Le ventilateur dis-
pose de sept vitesses. Le mode de fonc-
tionnement automatique passera au mode
de fonctionnement manuel lorsque vous
réglez le ventilateur. Vous pouvez sélection-
ner les vitesses à l'aide du bouton de com-
mande du ventilateur situé sur la plaque
frontale ou des boutons situés sur l'écran
tactile comme suit :
Bouton de commande du ventilateur
sur la plaque frontale
La vitesse du ventilateur augmente lors-
que vous tournez le bouton de commande
du ventilateur dans le sens horaire à partir
du réglage le plus bas. La vitesse du
ventilateur diminue lorsque vous tournez
le bouton de commande du ventilateur
dans le sens antihoraire.
Bouton situé sur l'écran tactile
Utilisez la petite icône de ventilateur pour
réduire le réglage du ventilateur et la
grande icône de ventilateur pour augmen-
ter le réglage. Le ventilateur peut aussi
être sélectionné en appuyant sur la zone
de barre du ventilateur entre les icônes.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
11. Modes
Le mode de répartition du débit d'air peut
être réglé de sorte que l'air provienne des
bouches d'aération du tableau de bord,
des sorties d'air et des désembueurs.
Voici les réglages de mode :
• Mode tableau de bord
L'air provient des bouches
d'aération intégrées au ta-
bleau de bord. Chacune de
ces bouches d'aération est
réglable pour permettre d'orienter
l'air. Vous pouvez déplacer les ailet-
tes des bouches d'air centrales et
latérales vers le haut et vers le bas ou
d'un côté à l'autre pour contrôler le
débit d'air. Une mollette de coupure
se trouve sous les ailettes pour cou-
per ou régler le débit d'air provenant
de ces bouches.
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