Fehleranalyse - Vermeiren DX2 Mode D'emploi

2. Fehleranalyse

DX2 Basic (ohne LCD-Bildschirm)
Symbol blinkt schnell in Intervallen. Die Anzahl des Aufleuchtens pro Intervall gibt
nachfolgende Hinweise (Folgende Maßnahmen und Prüfungen sind nur von autorisierten
Personen durchzuführen).
DX2 mit LCD-Bildschirm
Folgende Diagnosen beziehen sich auf die Gesamtelektronik. Der Blinkcode wird abgelesen in der
Statusanzeige der Bedieneinheit DX2. Die einzelnen Bedieneinheits-, Power- und Licht-Module haben
eigene Statusleuchten, die anzeigen, ob das jeweilige Modul defekt ist (stetes Leuchten = OK/Blinken
= defekt).
Diese Fehleranalyse dient der Problemanalyse und -beseitigung der denkbar möglich auftretenden
Fehler. Sollten Fehler auftreten, die durch diese Analyse nicht auszumachen und zu beheben sind,
setzen Sie sich mit dem Hersteller in Verbindung. Wir weisen darauf hin, dass bei unsachgemäßer
Handhabung oder bei Veränderungen der gelieferten Konfigurationen keine Garantie für die
Richtigkeit der Fehleranzeige gegeben wird.
DX2: In der Statusanzeige erscheint das Werkstattzeichen mit der Codeziffer.
2
Anzahl
Problem/Fehler
Keine Anzeige des
0
Batterieladezustandes,
nachdem die
Bedieneinheit
eingeschaltet ist
Eines der DX-Module ist
1
defekt (Bedieneinheit,
Powermodul,
Lichtmodul,
CLAMModul).
Ein an das Power-Modul
2
angeschlossenes Modul
ist defekt.
Linker Motor (oder
3
Anschluss) defekt
Rechter Motor (oder
4
Anschluss) defekt.
Linke Parkbremse (oder
5
Anschluss) defekt oder
neutral aktiv.
Rechte Parkbremse
6
(oder Anschluss) defekt.
1. Prüfen Sie, ob die Steckverbindung von der Bedieneinheit korrekt und
vollständig mit dem Stecker der Batterien verbunden ist.
2. Überprüfen Sie, ob die Batterien korrekt miteinander verbunden sind.
3. Überprüfen Sie, ob die Batterien beladen sind.
4. Prüfen Sie die thermische Sicherung, ob diese defekt oder gelöst ist.
1. Wenn die Modul-LED der Bedieneinheit blinkt, ist die Bedieneinheit
auszutauschen.
2. Wenn die Diode des Power-Moduls blinkt, ist dies auszutauschen.
3. Wenn die Diode des Power-Moduls blinkt, ist dies auszutauschen.
L
Sollte die Bedieneinheit auszutauschen sein, kann danach ein
neuer Fehlercode angezeigt werden, da eine vollständige
Fehleranalyse nicht durchgeführt werden konnte.
Überprüfen Sie den Status des angeschlossenen Moduls.
1. Prüfen Sie, ob die Stecker beider Motoren richtig eingesteckt sind.
2. Überprüfen Sie die Kontakte der Stecker beider Motoren auf
Korrosion oder Beschädigung.
3. Überprüfen Sie beide Motoren. Nehmen Sie ein Ohm-Meter, stecken
Sie die Motoren aus und messen Sie die Steckverbindung. Sollten Sie
Messwerte von mehr als 1 Ohm oder weniger als 100 milliOhm
erhalten, ist der Motor defekt.
4. Überprüfen Sie den Widerstand des Motors zum Motorgehäuse.
Benutzen Sie ein Ohm-Meter und messen sie jeden Kontakt.
L
Ein Fehler wird auch angezeigt, wenn die Motoren nicht
angeschlossen sind. Schließen Sie diese erneut an und starten
Sie das System neu.
Wie zuvor beschrieben.
1. Prüfen Sie, ob die Stecker der Motoren richtig eingesteckt sind.
2. Überprüfen Sie die Steckkontakte auf Korrosion oder Beschädigung.
3. Überprüfen Sie die Parkbremsen. Benutzen Sie ein Ohm-Meter und
messen Sie die Widerstände
Widerstandswert mehr als 100 Ohm oder weniger als 20 Ohm
beträgt,ist die Parkbremse wahrscheinlich defekt.
Wie zuvor beschrieben.
61
DX2 Bedieneinheit
Überprüfung
der Anschlüsse.
vD - 2013-04
Wenn der