Fehleranalyse - Vermeiren LE Mode D'emploi

2. Fehleranalyse

Anzahl Problem/Fehler
Fehler an
1
Fernbedienung/Joystick
Netzwerk- oder
2
Konfigurationsfehler
Linker Motor (oder
3
Anschluss) defekt
Rechter Motor (oder
4
Anschluss) defekt.
Linke Parkbremse (oder
5
Anschluss) defekt oder
neutral aktiv.
Rechte Parkbremse
6
(oder Anschluss) defekt.
Modulfehler (nicht an
7
der Fernbedienung)
Folgende Diagnosen beziehen sich auf die Gesamtelektronik. Die
einzelnen Bedieneinheits-, Power- haben eigene Statusleuchten, die
anzeigen, ob das jeweilige Modul defekt ist (stetes Leuchten =
OK/Blinken = defekt). Der Blinkcode kann an der Statusleuchte der
Steuerung abgelesen werden.
Wenn beim Einschalten ein Fehler aufgetreten ist, blinkt die
Statusleuchte rot. Durch die Blinkanzahl wird der Fehlertyp angegeben.
Diese werden in der folgenden Tabelle beschrieben.
Diese Fehleranalyse dient der Problemanalyse und -beseitigung der
denkbar möglich auftretenden Fehler. Sollten Fehler auftreten, die durch
diese Analyse nicht auszumachen und zu beheben sind, setzen Sie sich
mit dem Hersteller in Verbindung. Wir weisen darauf hin, dass bei
unsachgemäßer Handhabung oder bei Veränderungen der gelieferten
Konfigurationen keine Garantie für die Richtigkeit der Fehleranzeige
gegeben wird.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Joystick in der neutralen Stellung steht,
wenn Sie den Rollstuhl einschalten.
2. Überprüfen Sie, dass der Joystick nicht beschädigt ist und
ordnungsgemäß funktioniert.
1. Überprüfen Sie alle Anschlüsse und Kabel.
2. Überprüfen Sie die Software.
3. Wenn Sie keinen Fehler feststellen können, wenden Sie sich an Ihren
Händler.
1. Prüfen Sie, ob die Stecker beider Motoren richtig eingesteckt sind.
2. Überprüfen Sie die Kontakte der Stecker beider Motoren auf
Korrosion oder Beschädigung.
3. Überprüfen Sie beide Motoren. Nehmen Sie ein Ohm-Meter, stecken
Sie die Motoren aus und messen Sie die Steckverbindung. Sollten Sie
Messwerte von mehr als 1 Ohm oder weniger als 100 milliOhm
erhalten, ist der Motor defekt.
4. Überprüfen Sie den Widerstand des Motors zum Motorgehäuse.
Benutzen Sie ein Ohm-Meter und messen sie jeden Kontakt.
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Ein Fehler wird auch angezeigt, wenn die Motoren nicht
angeschlossen sind. Schließen Sie diese erneut an und starten
Sie das System neu.
Wie zuvor beschrieben.
1. Prüfen Sie, ob die Stecker der Motoren richtig eingesteckt sind.
2. Überprüfen Sie die Steckkontakte auf Korrosion oder Beschädigung.
3. Überprüfen Sie die Parkbremsen. Benutzen Sie ein Ohm-Meter und
messen Sie die
Widerstandswert mehr als 100 Ohm oder weniger als 20 Ohm
beträgt,ist die Parkbremse wahrscheinlich defekt.
Wie zuvor beschrieben.
Möglicherweise ist ein Teil am Rollstuhl defekt – nicht jedoch die
Steuerung selbst.
21
Überprüfung
Widerstände der Anschlüsse.
LiNX LE
vA - 2013-05
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