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Arbre moteur (inférieur)
IMPORTANT
L'arbre moteur (inférieur et supérieur) doit être lubrifié avec une
graisse automobile pour hautes températures toutes les 25 heures
de fonctionnement pour éviter sa surchauffe et une défaillance.
1. Retirer le carter et la boîte d'engrenage ensemble.
a. Desserrer les deux (2) vis (A) rattachmant la boîte d'engrenage à
l'arbre moteur.
b. Retirer la vis (B) de repérage située en haut de la boite
d'engrenage. Retirer le carter et la boîte d'engrenage en semble de
l'arbre moteur.
2. Retirer le câble flexible inférieur, l'essuyer et appliquer une mince
couche (15 ml/1/2 oz) de graisse automobile pour hautes
températures.
3. Installer le nouveau câble d'accéléerateur en veillant à ce que le câble
flexible inférieur s'engage biendans l'embout de l'arbre supérieur.
4. Remettre en place la boîte d'engrenage, et la carter.
Arbre moteur (supérieur)
1. Retirer l'accouplement de l'arbre moteur supérieur en desserrant la
vis de blocage (C) et en retirant la vis d'arrêt (D).
2. Retirer le câble flexible supérieur, l'essuyer et appliquer une mince
couche (15 ml/1/2 oz) de graisse automobile pour hautes
températures.
3. Installer le nouveau câble d'accélérateur. Veiller à ce que le câble
flexible soit bien engagé dans l'embrayage et dans l'accouplement.
4. Remettre la vis d'arrêt (D) en place et serrer la vis de blocage (C).
REMPLACEMENT DE LA LIGNE DE COUPE EN NYLON
Niveau 1.
Outils nécessaires :
Pièces nécessaires :
1. Maintenir le tambour (A) et tourner la bobine (B) dans le sens
antihoraire jusqu'à ce qu'elle stoppe. Retirer la bobine du tambour.
NE PAS appuyer sur la bobine en la tournant.
Outil de blocage (si la tête doit être retirée)
Ligne de coupe nylon ECHO de 2,4 mm
(0,95 po), 40 pi (12 m).
A
B
C
D