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Echo SHR-210 Manuel D'utilisation page 6

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Niveau de
l'épaulement
Levier de volet
de départ
START (fermé)
RUN (ouvert)
Flexible de
Poire de
retour de
purge
carburant
Haut régime
DÉMARRAGE
Ralenti
MAINTENIR FERMEMENT LA MACHINE
Cordon lanceur
Réservoir de
carburant
Cordon
lanceur
Manette des gaz
- 6 -
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Pour éviter d'endommager la pompe, ne jamais
démarrer ni utiliser le moteur avant le remplissage
du réservoir de produit chimique.
AVERTISSEMENT
• LORSQUE LE MOTEUR TOURNE, VÉRIFIER
L'ABSENCE DE TOUT BRUIT ANORMAL ET DE
TOUTE VIBRATION ANORMALE. DANS LE CAS
CONTRAIRE, FAIRE RÉPARER LA MACHINE PAR
LE CONCESSIONNAIRE.
• APRÈS L'APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT,
BIEN SERRER LE BOUCHON DU RÉSERVOIR ET
VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE. EN CAS DE
FUITE DE CARBURANT, RÉPARER AVANT DE
DÉMARRER CAR IL EXISTE UN RISQUE
D'INCENDIE.
• Remplir le réservoir de carburant.
• Il est interdit de remplir de carburant au-delà du niveau
de l'épaulement du réservoir.
• Mettre le commutateur d'allumage en position START/
RUN (démarrage/marche).
• Mettre le levier de départ en position fermée (START).
• Maintenir la manette des gaz en position de ralenti (au
milieu de l'échelle).
• Actionner plusieurs fois avec le doigt la poire
d'amorçage (appuyer et relâcher) pour envoyer du
carburant dans la conduite de retour.
• Tirer le cordon lanceur jusqu'à ce que le moteur
démarre.
(REMARQUE)
- Cordon lanceur : Ne pas tirer complètement le cordon,
et le laisser se rembobiner progressivement.
• Réduire lentement le volet de départ (position ouverte)
après le démarrage du moteur, et laisser celui-ci
tourner un moment au ralenti pour permettre sa mise
en température.
• S'il fait chaud ou si le moteur est chaud, laisser le
volet de départ à moitié ou complètement ouvert.
DANGER

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