Lubrificazione - ABB MT Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

4. Manutenzione
Manutenzione e lubrificazione
Ispezione generale
- Ispezionare il motore a intervalli regolari
- Mantenere il motore pulito e assicurare una
buona ventilazione.
- Controllare le condizioni di anelli di tenuta
sull'albero (es. V-ring) e sostituirli se necessario.
- Controllare le condizioni delle connessioni e dei
bulloni di fissaggio e fondazione.
- Controllare le condizioni dei cuscinetti prestando
attenzione ad eventuali rumori anomali, alle
vibrazioni, alla temperatura, analizzando il grasso
consumato ed effettuando monitoraggi con
rilevatori SPM dove esistenti.
*Quando si rilevino condizioni anomale,
smontare il motore, controllarne le parti ed
effettuare le sostituzioni necessarie.

Lubrificazione

AVVERTENZA
Prestare attenzione alle parti in movimento
AVVERTENZA
Il grasso puo' causare irritazioni della pelle e
infiammazioni agli occhi. Seguire tutte le
necessarie precauzioni indicate dal fabbricante.
Motori con cuscinetti ad ingrassaggio permanente
I cuscinetti sono normalmente forniti come cuscinetti
ad ingrassaggio permanente dei tipi "Z" o "2Z".
I tipi di cuscinetti montati sono specificati nel rispettivi
cataloghi di prodotto esulla targhetta motore eccetto per
le piccole taglie.
Si elencano gli intervalli indicativi per una adeguata
lubrificazione per taglie maggiori di 180 in accordo a L1
(ciò significa che il 99 % dei cuscinetti avrà una
lubrificazione più che adeguata) riferiti ad una
temperatura ambiente di 25°C.
Vedere il rispettivo catalogo di prodotto.
Grandezza Poli
56-80 2-8
90-112 2-8
132 2
132 4-8
160 2
160 4-8
180 2
180 4-8
Dipende dall'applicazione e dalle condizioni di carico.
Le ore di servizio per i motori verticali sono la metà di
quelle indicate.
ABB / Low Voltage Motors / Manual 11-2002
Ore
a vita
40 000
31 000
40 000
23 000
40 000
19 000
40 000
Motori forniti con ingrassatori
Targhetta informazioni sulla lubrificazione e
indicazioni generali
Se il motore è provvisto di targhetta riportante le
istruzioni per la lubrificazione, seguire i valori indicati,
altrimenti attenersi ai valori dati.
Sdulla targhetta gli intervalli di ingrassaggio rispetto al
tipo di montaggio, temperatura ambiente e velocita' di
rotazione possono essere riportati in alcuni casi.
Uno degli obiettivi di ABB è di garantire l'affidabilità dei
cuscinetti attraverso corretti intervalli di lubrificazione.
Questo è il motivo per cui ABB segue le regole del
principio L1.
Lubrificazione manuale
Ingrassaggio mentre il motore e' in servizio
- Togliere il tappo di scarico grasso, se presente o
aprire le valvole di ingrassaggio se presenti.
- Assicurarsi che il canale di ingrassaggio sia aperto.
- Premere la giusta quantita' di grasso nel cuscinetto.
- Fare funzionare il motore per 1-2 ore per assicurarsi
che tutto il grasso in eccesso venga spinto fuori dai
cuscinetti. Rimettere il tappo di scarico grasso e
chiudere le valvole di ingrassaggio, se esistenti.
Ingrassaggio quando il motore non e' servizio
Procedere alla rilubrificazione dei motori durante il
funzionamento. Se non è possibile, la lubrificazione può
essere eseguita a motore fermo.
- In questo caso usare solo la metà della quantità di
grasso richiesto, poi mettere in funzione il motore per
qualche minuto alla velocità nominale.
- Dopo aver fermato il motore, immettere la quantità
rimanente di grasso nel cuscinetto.
- Dopo 1-2 ore di funzionamento rimettere il tappo di
scarico grasso o chiudere le valvole di ingrassaggio
(se presenti).
Lubrificazione automatica
In caso di lubrificazione automatica rimuovere
permanentemente il tappo di scarico grasso o aprire le
valvole di ingrassaggio se montate.
Alcuni motori possono essere equipaggiati con un
raccoglitore per il grasso usato. Seguire le speciali
istruzioni per questo dispositivo.
Noi raccomandiamo di utilizzare soltanto sistemi
elettromeccanici. Contattare ABB.
La quantita' di grasso per ogni intervallo di lubrificazione
indicata nelle tavole deve essere raddoppiata nel caso
di lubrificazione automatica.
Nel caso di motore a 2 poli con ingrassaggio automatico
le note (NOTE!) a proposito delle indicazioni sulla
lubrificazione date per i motori a 2 polio nel paragrafo
Lubrificazione devono essere rispettate.
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